Par test-562b0681
Vous avez vu les photos de la nouvelle 208?
error: Unknown column 'LOGO_LEGEND' in 'field list' getLogoLegend:: Select query to C_LOGO
Alexandre Bataille , mis à jour
Déposer un commentaire
Par test-562b0681
Vous avez vu les photos de la nouvelle 208?
Par test-91f29730
"sur des jantes de 17 pouces diamantées avec des pneus stylisés"
Vous avez une bonne vue, moi je vois juste un gros trait noir, quand le pneu est représenté...
Par test-66e5c0d0
décidément, PSA devient une boite à... concepts.
faudrait peut-être en concrétiser.
en tout cas, bien vu cette fois les 4rm, associées à un pseudo camping-car apte à voyager dans les campagnes peu peuplées de nombreux pays: islande, argentine, australie, canada, chili...
Par test-3ff6770a
" Le modèle s'accompagne d'un vélo inédit, fruit d'un partenariat avec la marque Martone. "
Depuis que la marque cousine Peugeot a vendu l'activité deux roues aux indiens, ils savent vraiment plus faire ?
La marque existe encore pourtant...
https://cycles.peugeot.fr/
Par test-b9f98e4b
Y a rien d'innovant à poser une niche sur le toit d'un utilitaire pour le transformer en camping car (quid du combi), cependant, hors matraquage commercial, c'est intéressant de pousser à appliquer le concept à ce véhicule, et ça donne un peu de relief à son image d' utilitaire basique (bien qu'il existe aussi le segment minibus ou monospace au rabais sur le même modèle, je crois.) enfin au rabais, je sais pas si on peut parler de rabais à plus de 30.000 euros pour les versions à sièges mais bon ^^
C'est vrai que c'était plus vrai pour les premières versions des années 90 comparées aux prix des 806/evasion de l'époque. Aujourd'hui, ils font au prix constant l'équivalent des ancêtres 806/evasion/807/c8 disparus...
Neanmoins,je m'éloigne du sujet, mais j'aime bien développer le potentiel des véhicules, et, dans une gamme, utilitaire de plus, ces véhicules ont toujours fait office de vrais couteaux suisses.
Par test-b9f98e4b
En réponse à
Commentaire supprimé.
Je partage votre avis, ce qui advient de Citroën est dommage d'ailleurs, car Citroën reste réputé pour son passé, tellement d'ailleurs qu'il monte un banquet géant de toutes pièces d'ailleurs pour ses 100 ans (lu sur ce site un commentaire d'un monsieur qui avait du renoncer à y faire monter sa 2cv car, comble, on lui demandait du pognon à lui...)
La suspension hydraulique à butées par exemple de la c4 cactus, j'aurais bien aimé la voir sur une berline plus classique (même la c4 à défaut d'une c5), mais moins rebutable esthétiquement.
C'est dommage qu'ils aient perdu à ce point le sens du style d'ailleurs car ils se demarquaient, au moins sur ce point, de Peugeot (cf: style 605 vs xm).
Mais avec l'arrivée d'opel, ce dernier a fini d'occuper la place que Citroën aurait pu encore espérer dans le groupe... (peut être aurait il été plus judicieux de faire de ds la marque jeune qu'on aurait espéré, surtout que la ds3 a ses début était assez originale et plaisait effectivement aux jeunes, et laisser peugeot très bien faire avec ses 508 etc.
Ça a été une connerie d'enterrer cette identité citroen je trouve (la preuve qu'ils admettent inconsciemment cette erreur est de donner cette tournure la à la célébration des 100 ans).
Par test-e1c0b011
En réponse à test-3ff6770a
" Le modèle s'accompagne d'un vélo inédit, fruit d'un partenariat avec la marque Martone. "
Depuis que la marque cousine Peugeot a vendu l'activité deux roues aux indiens, ils savent vraiment plus faire ?
La marque existe encore pourtant...
https://cycles.peugeot.fr/
Tu confonds Peugeot Motocycles et Peugeot Cycles....
Les vélos sont toujours chez PSA.
Si toutes tes affirmations sont du même acabit, tu es le roi de la fake new...
Par test-66e5c0d0
En réponse à
Commentaire supprimé.
oui, enfin, Citroën se base surtout sur le confort et s'en sort généralement mieux que les autres sur ce seul point.
et il y a une clientèle pour ça.
Par test-3ff6770a
En réponse à test-e1c0b011
Tu confonds Peugeot Motocycles et Peugeot Cycles....
Les vélos sont toujours chez PSA.
Si toutes tes affirmations sont du même acabit, tu es le roi de la fake new...
Pfff.... La Peug' avait vendu son activité Cycle à une boite qui s'appelait Cycleurope en 92'... qui a bien entendu fondu plus ou moins les plombs, la marque a été en effet rachetée parla Peug' qui sous-traite cette activité chez....
Cycleurope remis sur pied...
Alors si tu tiens absolument à avoir raison sur cette ténébreuse affaire, ok !
Mais ça ne fait que renforcer mon propos : pourquoi le cousin Citron ne se sent pas à minima concerné par la relance du cousin et va chercher un improbable fabriquant de cycle pour son proto de camping-cariste...
Par test-1d124e5e
Citroën et Pössl s'attaque au VW California pour tenter de le détroner dans le monde des campervans
Par test-9152445d
"Salut Linda, Arnaud ici"
"Chiche bque je sais descendre encore plus l'image de Citroën !"
Linda : "ouarf ! Pas possible, on fait de la m.. depuis si longtemps maintenant"
Arnaud : "j'ai analysé tout ce qui fait plouc et j'ai pensé caravane "
Linda : " mon rôle de CEO est que ton concept soit crédible, faut pas qu'ça se voilllie trop hein !"
Arnaud : " ok cocotte, un camping-car ! , Ils vont rien voir au directoire PSA"
Linda : "un camping car ! Ahahaahaha, t'es trop drôle ! , Allez, on en reparle 3 mois avant Genève"
Jean-Philippe à Arnaud : "alors elle a dit quoi ? "
Arnaud : " oh, il faut qu'il soit prêt 3 mois avant Genève je crois, m'embête pas, je dois m'occuper du brol de chez DS"
Patatras !
Par test-b2d01640
Quand on a rien à proposer, on meuble : une petite étude de style par-ci, un concept car pas trop cher par-là. Même dans les années 1980 ils étaient plus dynamiques...
Par test-b2d01640
En réponse à test-3ff6770a
Pfff.... La Peug' avait vendu son activité Cycle à une boite qui s'appelait Cycleurope en 92'... qui a bien entendu fondu plus ou moins les plombs, la marque a été en effet rachetée parla Peug' qui sous-traite cette activité chez....
Cycleurope remis sur pied...
Alors si tu tiens absolument à avoir raison sur cette ténébreuse affaire, ok !
Mais ça ne fait que renforcer mon propos : pourquoi le cousin Citron ne se sent pas à minima concerné par la relance du cousin et va chercher un improbable fabriquant de cycle pour son proto de camping-cariste...
Probablement que chez Citroën ils ne peuvent toujours pas piffer Peugeot ? Remarque ça se comprend, quand on voit leurs dernières créations et qu'on compare à celle du copain, y a de quoi manger son chapeau.
Par test-92595208
Enfin Citroën. Adopterait le concept vw et Mercedes du combi... Inventé par westfalia.... C est heureux, suggèsstion adressée depuis 20 ans. Propriétaire successivement de t2 t3 t4 vw westfalia, Marco polo Mercedes westfalia v6....
Par test-f8d3242c
En réponse à
Commentaire supprimé.
totalement d'accord avec vous en revanche l'offre à eu ses heures de gloire mais est considéré actuellement comme une offre prohibitive et plus à ce jour considéré comme un gage de fiabilité....
Par test-1d124e5e
En réponse à test-92595208
Enfin Citroën. Adopterait le concept vw et Mercedes du combi... Inventé par westfalia.... C est heureux, suggèsstion adressée depuis 20 ans. Propriétaire successivement de t2 t3 t4 vw westfalia, Marco polo Mercedes westfalia v6....
Ca fait 3 ans que Citroën et Pössl offrent le SpaceTourer campervan avec toit repliable
Par test-b5aca55f
En réponse à test-66e5c0d0
oui, enfin, Citroën se base surtout sur le confort et s'en sort généralement mieux que les autres sur ce seul point.
et il y a une clientèle pour ça.
+1 Quand tu vois beaucoup de personnes d un âge avancé tu comprends qu ils ont été et resteront citroen ...
Ils s en moquent des gti rs bmw gros moteurs frime...
Par test-9152445d
En réponse à
Commentaire supprimé.
Je te dis : eux non plus et pourtant ils font tout pour la couler, mais les gens en veulent, on croirait qu'ils les bouffent.
Par test-5fa78e83
En réponse à
Commentaire supprimé.
J'ai beaucoup rigolé en lisant ton dernier paragraphe !
Par test-bc260117
rien de nouveau ce type de van se fait déjà depuis longtemps.
Par test-81760a77
on aurait aussi pu l'appeler "le Ribaudi"
Par test-3ff6770a
Le nom est très bien choisi .... mais qu'on ne nous cause surtout plus de rajeunissement de la vénérable clientèle Citroën après avoir vu ce truc...
Par test-b44b67ac
Pour moi, "the citroenist" ça me fait plus penser a "LE CITROENISTE". Par définition, le Citroëniste , c'est un bon franchouille en berline 2 volumes de 5m de long, traction, avec un bon gros moteur essence en boîte automatique, un hayon et surtout des suspensions à hauteur variable hydraulique avec les fameuses boules . Le Citroëniste est très pragmatique, il a que faire d'une malle pour roumain en mal de volume de transport pour ces chèvres. Le Citroëniste s'en fout royalement des allemandes et de leur pseudo qualité perçue qui n'est QUE perçue. Il est persuadé que sa voiture est très largement au dessus des ces cochonneries niveau confort, agrément, tenue de route, fiabilité, consommation,.... Il sait que c'est pas un dragster. Il sait que la Audi RS4 va la d'enfoncer au feux rouge. Mais il sait bien aussi que si il fait la course avec il gagnera quoi qu'il arrive. Je sais tout sa. J'en suis un.
Par test-d6ed0b4a
"un clin d’œil aux fans de la marque"
Niveau marketing j'ai un peu du mal à saisir la cohérence de la démarche vis à vis des "fans" de la marque.
Quels modèles emblématiques adulés et collectionnés depuis la DS et la SM?
Xantia? BX? Visa? C4? berlingo?
Quelle percée et ou historique de Citroën dans le véhicule recreatif si ce ne sont les vieux jumper allignés le long des zones industrielles et utilisés à des fins détournées pour divertir la libido de personnes en détresse sentimentale?
Citroën était aussi champion du monde des rallyes mais n'a jamais joué la carte sportive...
Non vraiment j'ai du mal à comprendre leur cohérence marketing
Par test-0bea789c
Je sais pas ce qui est le plus moche, le vélo ou le véhicule :/
Cibler dés bobo trimballant un SP à l'arrière de son van, voilà la vision de Citroën, c'est ce que l'on retiendra
Par test-2ef2a898
En réponse à test-d6ed0b4a
"un clin d’œil aux fans de la marque"
Niveau marketing j'ai un peu du mal à saisir la cohérence de la démarche vis à vis des "fans" de la marque.
Quels modèles emblématiques adulés et collectionnés depuis la DS et la SM?
Xantia? BX? Visa? C4? berlingo?
Quelle percée et ou historique de Citroën dans le véhicule recreatif si ce ne sont les vieux jumper allignés le long des zones industrielles et utilisés à des fins détournées pour divertir la libido de personnes en détresse sentimentale?
Citroën était aussi champion du monde des rallyes mais n'a jamais joué la carte sportive...
Non vraiment j'ai du mal à comprendre leur cohérence marketing
ils en ont pas, d'où les ventes faibles et l'image de marque qui s'effondre d'année en année... Il fut un temps où Citroën était la marque préférée des français.
Par test-8e78f381
En réponse à test-b44b67ac
Pour moi, "the citroenist" ça me fait plus penser a "LE CITROENISTE". Par définition, le Citroëniste , c'est un bon franchouille en berline 2 volumes de 5m de long, traction, avec un bon gros moteur essence en boîte automatique, un hayon et surtout des suspensions à hauteur variable hydraulique avec les fameuses boules . Le Citroëniste est très pragmatique, il a que faire d'une malle pour roumain en mal de volume de transport pour ces chèvres. Le Citroëniste s'en fout royalement des allemandes et de leur pseudo qualité perçue qui n'est QUE perçue. Il est persuadé que sa voiture est très largement au dessus des ces cochonneries niveau confort, agrément, tenue de route, fiabilité, consommation,.... Il sait que c'est pas un dragster. Il sait que la Audi RS4 va la d'enfoncer au feux rouge. Mais il sait bien aussi que si il fait la course avec il gagnera quoi qu'il arrive. Je sais tout sa. J'en suis un.
C'est beau de vivre avec des oeillères.
En tout cas ça m'a bien fait rire.
Par test-9b080fe1
En réponse à test-1d124e5e
Ca fait 3 ans que Citroën et Pössl offrent le SpaceTourer campervan avec toit repliable
Et le combi VW des années 70, ça innove chez Citroën .
Par test-1d124e5e
Sympa comme concurrent au sempiternel VW California
D'ailleurs le Campster est un vrai succès
Par test-23728f56
En réponse à
Commentaire supprimé.
Moi c'est ton orthographe que je ne comprends pas
Par test-0b1d8bbb
Je verrais bien nos ministres voire Macron se faire trimbaler là dedans en lieu et place de l'insipide combi !
SPONSORISE