Par test-7e812690
Personnellement je préfère l'intérieur de la classe A (2018)
Salon de New York 2019 - Mercedes GLC : restylage pour les 63 AMG
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Par test-7e812690
Personnellement je préfère l'intérieur de la classe A (2018)
Par test-eb87fc3f
Restylage d'une des voitures les plus moches de ses 10 dernières années. En tout cas chez les SUV il est sur le podium. Ils en ont profité pour lui éviter un tonneau en cas de braquage prononcé ?
Par test-962d598c
magnifique voiture
Mercedes a écrasé la concurrence
Mercedes is leader premium
Par test-0fe9dc4e
510 chevaux de feu
ooh, ooooh, ooooooohhh, roméo
Par test-ec1d1d18
On a peur des X3M / X4M qui débarquent
Par test-b374135c
En réponse à test-962d598c
magnifique voiture
Mercedes a écrasé la concurrence
Mercedes is leader premium
apprend à parler anglais ..
Par test-05d0b678
En réponse à test-962d598c
magnifique voiture
Mercedes a écrasé la concurrence
Mercedes is leader premium
Le rx450h le poutre
Par test-9b7f2f31
En réponse à test-eb87fc3f
Restylage d'une des voitures les plus moches de ses 10 dernières années. En tout cas chez les SUV il est sur le podium. Ils en ont profité pour lui éviter un tonneau en cas de braquage prononcé ?
La première marche est occupée par le X4
Par test-85513b81
Pas comparable, la nouvelle Classe-A est certes plus "accueillante" en terme de design (nouvelles bouches d'aération, dalle tactile de 10", leds un peu partout), mais elle inspire beaucoup moins qualité, avec des finitions plastiques moins agréables au toucher. En revanche, le GLC n'est peut-être pas aussi bien équipé technologiquement que celle-ci, mais on a des finitions bien plus luxe (cuir, détails en aluminium), bien plus digne de la marque à l'étoile
Par test-4ffa6499
Ce gros tas de beauferie prétentieuse...
Par test-3fe72b6d
Monsieur Patate, version vulgaire, pour ceux qui pensent que la représentation sociale est une qualité. Que disait Freud sur la taille et la puissance.
Par test-9b7f2f31
La prochaine génération aura l’horrible bandeau d’écrans
Par test-9b7f2f31
En réponse à test-85513b81
Pas comparable, la nouvelle Classe-A est certes plus "accueillante" en terme de design (nouvelles bouches d'aération, dalle tactile de 10", leds un peu partout), mais elle inspire beaucoup moins qualité, avec des finitions plastiques moins agréables au toucher. En revanche, le GLC n'est peut-être pas aussi bien équipé technologiquement que celle-ci, mais on a des finitions bien plus luxe (cuir, détails en aluminium), bien plus digne de la marque à l'étoile
Similicuir*
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