Soldes : 8 voitures bradées dans les concessions
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Par test-59fdfc78
Parfois de belles remises, mais attention aux "faux frais" sur les véhicules neufs : frais de mise en route, pack livraison, préparation du véhicule et diverses petites lignes variées, qu'il faut bien se faire détailler avant de signer !
Certains concessionnaires abusent vraiment sur les montants, surtout que c'est en grande majorité du vent, à la limite de la légalité !
Par test-98fa5eb5
J4AI PAS ENCORE LU L4ARTICLE? JE L4AI JUSTEsurvolé rapidement, et ai surtout vu les images des vehicules bradés...... eh bien evidemment, ce sont des vehicules, souvent en fin de vie, ou n'etant pas tellement attrayants, brefs peu demandés, voilà pourquoi ils sont bradés par ces pinces de concessionnaires... et encore faut lire les conditions etc etc..... car meme peu demandés, ils veulent ces pinces et voleurs , sous couvert d'une soi disante grosse braderie, se gaver quand meme......
Par test-81512d86
Remise ou reprise ???
C'est quand même pas la même chose.
Par test-cf0a4794
J'ai eu 19% sur un Espace soit 12 000 euros frais annexes compris.
Par test-05b90471
Ça y est ! On a enfin trouvé LE client ayant acheté un Espace neuf en 2021 ! 
Sérieux 19% tu t'es fait arnaquer, chez les mandataires les Espace sont à -34% : ton vendeur était prêt à diviser le tarif catalogue par deux, plus passer sous le bureau, pour refourguer un Espace ! 
Par test-2ead92a3
En terme de monospace bradé, l'Espace est un meilleur choix que le Traveller, qui n'est qu'un utilitaire aménagé. Il a été fiabilisé et est désormais correctement motorisé.
Sinon, on remarquera la présence de deux véhicules Stellantis ex-PSA dans cette liste de véhicules bradés. Pourtant, les fanboys nous rabâchent sans cesse la com' du groupe et les paroles de leur gourou portugais, annonçant de façon tonitruante que "les remises, c'est terminé !"...
Par test-2060da13
il y a un an je suis allé voir un vendeur automobile à coté de Rennes, il avait des Opel Astra break diesel 0 km, immatriculées au 31/12/2019 à -45% !
il m'a dit en avoir vendu une vingtaine en 1 mois, il en avait encore 2 ou 3 dans son entrepôt, et 2 semis complets en attente de livraison. Il m'a appelé quelques jours plus tard pour me prévenir de la livraison, remise si paiement cash avec enlèvement sous 1 semaine : -47% ça faisait le break très bien équipé à une toute petite vingtaine de milliers d'euros !
Par test-0eff726d
En réponse à test-05b90471
Ça y est ! On a enfin trouvé LE client ayant acheté un Espace neuf en 2021 !
Sérieux 19% tu t'es fait arnaquer, chez les mandataires les Espace sont à -34% : ton vendeur était prêt à diviser le tarif catalogue par deux, plus passer sous le bureau, pour refourguer un Espace !
Il a eu en prime un abonnement et une place gratuite dans tous les garages Renault
Par test-7d2b92f9
Chez le concessionnaire Renault j'ai eu pour le Noël ma gamine la Clio 5 intens 115 DCI couleur orange + caméra 360 pour 17 800 €.
Immatriculation de septembre 2020 avec 7 km au compteur.
Avec la prime qu'elle va recevoir la clio sera à
14 800€.
Encore mieux que chez les mandataires 
Elle a ainsi profité de la chose pour prendre le pack intégral + entretien pendant 5ans ou 70 000km.
Par test-ba50dfce
En réponse à test-05b90471
Ça y est ! On a enfin trouvé LE client ayant acheté un Espace neuf en 2021 !
Sérieux 19% tu t'es fait arnaquer, chez les mandataires les Espace sont à -34% : ton vendeur était prêt à diviser le tarif catalogue par deux, plus passer sous le bureau, pour refourguer un Espace !
Tu noteras qu'il parle de la remise qui lui a été proposée en concession. Ce qui ne veut pas dire que :
- c'était en 2021
- il a acheté un Espace
- il a acheté un Espace à ce prix
Par test-59fdfc78
En réponse à test-2ead92a3
En terme de monospace bradé, l'Espace est un meilleur choix que le Traveller, qui n'est qu'un utilitaire aménagé. Il a été fiabilisé et est désormais correctement motorisé.
Sinon, on remarquera la présence de deux véhicules Stellantis ex-PSA dans cette liste de véhicules bradés. Pourtant, les fanboys nous rabâchent sans cesse la com' du groupe et les paroles de leur gourou portugais, annonçant de façon tonitruante que "les remises, c'est terminé !"...
Rien à voir en terme d'habitabilité.
L'Espace a perdu tout ce qui faisait son intérêt. Sans compter la décote vertigineuse à prévoir, vu la réputation du véhicule...
Par test-3ff6770a
Tiens, juste pour rire.... question fringues, devinez qui est le franco-portugais et qui est l'italien....
http://www.journalauto.com/lja/article.view/35520/lja/1/Qui%20sont%20les%20nouveaux%20cadres%20du%20groupe%20Stellantis?actId=ebwp0YMB8s1ZLzyWfwrlo9UcvuQDVN7a57ET3fWtrS_GkRuCAyFS__GEPPZn_gne&actCampaignType=MAIL&actSource=5361
Par test-3ff6770a
En réponse à test-2060da13
il y a un an je suis allé voir un vendeur automobile à coté de Rennes, il avait des Opel Astra break diesel 0 km, immatriculées au 31/12/2019 à -45% !
il m'a dit en avoir vendu une vingtaine en 1 mois, il en avait encore 2 ou 3 dans son entrepôt, et 2 semis complets en attente de livraison. Il m'a appelé quelques jours plus tard pour me prévenir de la livraison, remise si paiement cash avec enlèvement sous 1 semaine : -47% ça faisait le break très bien équipé à une toute petite vingtaine de milliers d'euros !
Ok.... Mais bon, il propose là.
- des autos d'occasion, plus possible à revendre en utilisant le terme "première main"
- des autos vieilles d'un an ( et plus si l'on considère la date de production ).
- tu te souviens de la décote moyenne que l'on considère après un an d'utilisation ?
Autour de -25%.... et l'on cause là de versions break d'une auto en fin de carrière, fort peu demandée...
Bref, je ne te fais pas de dessin, bonne affaire sans doute, mais bon, y'a des mais....
Par test-25b3219d
En réponse à test-05b90471
Ça y est ! On a enfin trouvé LE client ayant acheté un Espace neuf en 2021 !
Sérieux 19% tu t'es fait arnaquer, chez les mandataires les Espace sont à -34% : ton vendeur était prêt à diviser le tarif catalogue par deux, plus passer sous le bureau, pour refourguer un Espace !
Il ne s'est pas plus fait arnaquer que tous ceux qui achètent neuf en concession !
Les prix des mandataires sont par définition toujours plus bas qu'en concession puisqu'ils achètent les voitures par lots, et ce quelle que soit la marque.
Par test-25b3219d
En réponse à test-59fdfc78
Rien à voir en terme d'habitabilité.
L'Espace a perdu tout ce qui faisait son intérêt. Sans compter la décote vertigineuse à prévoir, vu la réputation du véhicule...
Rien à voir non plus en termes de rapport poids/puissance, équipements, finition, insonorisation, confort, et surtout fiabilité : comme on l'a vu récemment quand on achète Pijo on prévoit dès l'achat le passage au garage pour le futur rappel !
Par test-f56f290d
En réponse à test-25b3219d
Il ne s'est pas plus fait arnaquer que tous ceux qui achètent neuf en concession !
Les prix des mandataires sont par définition toujours plus bas qu'en concession puisqu'ils achètent les voitures par lots, et ce quelle que soit la marque.
surtout, les mandataires achètent à l'étranger où les prétentions tarifaires de nos françaises sont bien moins élevées, et même plutôt adaptées à leurs qualités et réputation.
Tu feras rarement meilleure affaire qu'avec une française.
Par test-8ffdc203
En réponse à test-f56f290d
surtout, les mandataires achètent à l'étranger où les prétentions tarifaires de nos françaises sont bien moins élevées, et même plutôt adaptées à leurs qualités et réputation.
Tu feras rarement meilleure affaire qu'avec une française.
Tu racontes n importe quoi
Par test-1a32154e
En réponse à test-2ead92a3
En terme de monospace bradé, l'Espace est un meilleur choix que le Traveller, qui n'est qu'un utilitaire aménagé. Il a été fiabilisé et est désormais correctement motorisé.
Sinon, on remarquera la présence de deux véhicules Stellantis ex-PSA dans cette liste de véhicules bradés. Pourtant, les fanboys nous rabâchent sans cesse la com' du groupe et les paroles de leur gourou portugais, annonçant de façon tonitruante que "les remises, c'est terminé !"...
Mauvaise foi, la 1ere est une Astra en passe de se faire remplacer et de conception antique, quand au traveller, c'est un segment à part ou Citroën, Opel et Toyota n'ont pas non plus leurs carnets de commandes rempli. Et vu le recul du marché, ce ne sont pas les utilitaires dérivés en version familiale qui vont se démarquer. On est pas sur des cadences de production de citadine.
D'ailleurs ce sont 2 modèles sur toutes les gammes de Citroën, Peugeot, Opel, DS. 2 sur plus de 40, ça fait une moyenne correcte.
Par test-1a32154e
En réponse à test-f56f290d
surtout, les mandataires achètent à l'étranger où les prétentions tarifaires de nos françaises sont bien moins élevées, et même plutôt adaptées à leurs qualités et réputation.
Tu feras rarement meilleure affaire qu'avec une française.
On a vu un article passé qui justement, réfute ce que tu dis sur les mandataires. Du moins pour la majorité. Tu ne peux donc pas généraliser aussi facilement.
Par test-1a32154e
En réponse à test-2ead92a3
En terme de monospace bradé, l'Espace est un meilleur choix que le Traveller, qui n'est qu'un utilitaire aménagé. Il a été fiabilisé et est désormais correctement motorisé.
Sinon, on remarquera la présence de deux véhicules Stellantis ex-PSA dans cette liste de véhicules bradés. Pourtant, les fanboys nous rabâchent sans cesse la com' du groupe et les paroles de leur gourou portugais, annonçant de façon tonitruante que "les remises, c'est terminé !"...
Et le contexte particulier dans lequel on est actuellement, boulverse complètement les règles établies. Avec un recul aussi important, tu n'as pas le choix de faire des concessions pour attirer le chaland. La remise en fait parti inévitablement. Surtout pour des modèles en fin de carrière ou des marchés qui sont à la peine (2 catégories dans lesquelles on peu placer les 2 véhicules).
D'ailleurs quand Tavares parlait de la fin des remises, c'est à prendre dans le contexte du moment, période à laquelle PSA remisait énormément, comme Renault, pour vendre et faire du volume au détriment de la marge. Il n'a pas totalement exclu les remises (tu ne peux pas à moins de t'appeler Bugatti), mais à nettement diminué le montant total de ces dernières. D'où le prix panier PSA qui a augmenté encore un peu plus suite à ça.
Par test-46687d8b
a choisir je prendrai Seat Arona a cause du classement qualité panne 2 ème au classement ,mais un détail fait que je n' achèterai pas ,moteur 1 l 3 cyl . des que je lis ca sur une notice
voiture ,je zappe
Par test-46687d8b
En réponse à test-f56f290d
surtout, les mandataires achètent à l'étranger où les prétentions tarifaires de nos françaises sont bien moins élevées, et même plutôt adaptées à leurs qualités et réputation.
Tu feras rarement meilleure affaire qu'avec une française.
c'est faux ,ca c'est ce que caradisiac dit ,mais on ne peut tout dire ici pour ne pas mécontenter les concessions ,mais la réalité c'est que les mandataires se fournissent aussi chez le constructeur par lot .lu sur une enquête plus sérieuse sur les achats des mandataires
Par test-2060da13
En réponse à test-3ff6770a
Ok.... Mais bon, il propose là.
- des autos d'occasion, plus possible à revendre en utilisant le terme "première main"
- des autos vieilles d'un an ( et plus si l'on considère la date de production ).
- tu te souviens de la décote moyenne que l'on considère après un an d'utilisation ?
Autour de -25%.... et l'on cause là de versions break d'une auto en fin de carrière, fort peu demandée...
Bref, je ne te fais pas de dessin, bonne affaire sans doute, mais bon, y'a des mais....
les véhicules étaient immatriculées depuis 2 ou 3 semaines, il y a un an nous étions à mi janvier même pas un mois après l'immatriculation
Et puis 45% ne correspond pas à la décote de la première année, mais plutot à la 2° ou 3°.
donc typiquement une offre qui permet de circuler avec une auto neuve, vendable au même prix après avoir parcouru 20 000 ou 30 000 km en 12 à 18 mois.
Par test-f56f290d
En réponse à test-1a32154e
On a vu un article passé qui justement, réfute ce que tu dis sur les mandataires. Du moins pour la majorité. Tu ne peux donc pas généraliser aussi facilement.
j'ai 2 expériences connues : un 3008 belge et un c4 Picasso allemand. Avec des remises Canon.
après, sur élite auto ou Aramis par exemple, peut-être que les véhicules sont français, mais les remises bien moins sympathiques que les petites structures (qui n'ont pas beaucoup de charges de personnel, elles)
Par test-d33cb0b9
Bon courage pour les acheteurs de Qasqhai.....Aussi fiable que le Kadjar,c'est dire!
J'en sors!! Plus jamais! Batterie flinguée a 6000 km,et disques voilés a 20.000 km (et refus de prise en garantie!)....
Mais bon,"ils" offrent prétendument,l'entretien durant 3 ans...Ca pourra servir!!
Une marque au SAV aussi déplorable que du VAG,
Par test-c3433915
Franchement les remises sur les véhicules en fin de vie, lorsqu'ils sont recherchés c'est plus complexe que pour un véhicule en surproduction comme les Ford. Le Mitsubishi phev, ils en restent combien à la vente ? 50 ? Et toi si tu viens, c'est que t'es intéressé, ça se vendra sans remise supplémentaires. Ni reprise. En 15 jours c'est déjà parti. Les vendeur sont forcés de vendre en décembre avec fortes remises, pas pour écouler des stocks minimes.
Par test-c3433915
En réponse à test-46687d8b
c'est faux ,ca c'est ce que caradisiac dit ,mais on ne peut tout dire ici pour ne pas mécontenter les concessions ,mais la réalité c'est que les mandataires se fournissent aussi chez le constructeur par lot .lu sur une enquête plus sérieuse sur les achats des mandataires
Ben évidemment, c'est un mythe obligatoire à colporter... Les mandataires cherchent d'abord en France.
Par test-46687d8b
En réponse à test-c3433915
Ben évidemment, c'est un mythe obligatoire à colporter... Les mandataires cherchent d'abord en France.
LES USINES VEULENT PRODUIRE , et quand 24/100 d'invendu en fin 2020,les constructeur cherche a écouler par tous les moyens en secret pour ne pas froisser les concessions
seul le profit compte dans cette societé.
Par test-1e536f48
En réponse à test-59fdfc78
Parfois de belles remises, mais attention aux "faux frais" sur les véhicules neufs : frais de mise en route, pack livraison, préparation du véhicule et diverses petites lignes variées, qu'il faut bien se faire détailler avant de signer !
Certains concessionnaires abusent vraiment sur les montants, surtout que c'est en grande majorité du vent, à la limite de la légalité !
Attention, les frais de mise à la route sont interdis quand il s'agit d'un véhicule neuf présenté en show-room par exemple dont le tarif est proposé en TTC.
Le prix affiché en TTC comprend les frais de préparation (transport, préparation à la route, fourniture d'un jeu de plaques définitives).
Seule la carte grise est en supplément. Source DGCCRF.
Hélas, de nombreux acheteurs de véhicules neufs se font avoir (arnaquer) et délester de plusieurs centaines d'euros par des vendeurs peu scrupuleux.
Par test-05b90471
En réponse à test-0eff726d
Il a eu en prime un abonnement et une place gratuite dans tous les garages Renault
Par test-05b90471
En réponse à test-ba50dfce
Tu noteras qu'il parle de la remise qui lui a été proposée en concession. Ce qui ne veut pas dire que :
- c'était en 2021
- il a acheté un Espace
- il a acheté un Espace à ce prix
C'est tout ce que je lui souhaite, si en plus il a fait le chèque, mon dieu !
Cela dit le simple fait :
- d'avoir été dans un garage Renault,
- d'avoir causé à un vendeur,
- d'un Espace neuf,
- d'avoir poussé le truc jusqu'avoir une proposition,
moi je trouve ça déjà dingue et surnaturel, perso jamais je n'aurais ce genre d'expérience traumatisante !
Par test-05b90471
En réponse à test-25b3219d
Il ne s'est pas plus fait arnaquer que tous ceux qui achètent neuf en concession !
Les prix des mandataires sont par définition toujours plus bas qu'en concession puisqu'ils achètent les voitures par lots, et ce quelle que soit la marque.
Wait ! Un Espace !
Par test-256d4dff
Hé Caradisiac, vous avez oublié de mentionner les plus de 21% de remise sur la Tesla Model 3 SR+ !
C'est bradé aussi !
Par test-05b90471
En réponse à test-256d4dff
Hé Caradisiac, vous avez oublié de mentionner les plus de 21% de remise sur la Tesla Model 3 SR+ !
C'est bradé aussi !
En même temps ils ne vendent même pas un demi-million de bagnoles dans le MONDE, tous modèles confondus, et malgré les subventions : faut bien appâter le pigeon d'une manière ou d'une autre quand les arguments pipeautés bien rodés des commerciaux ne suffisent plus !
Par test-256d4dff
En réponse à test-05b90471
En même temps ils ne vendent même pas un demi-million de bagnoles dans le MONDE, tous modèles confondus, et malgré les subventions : faut bien appâter le pigeon d'une manière ou d'une autre quand les arguments pipeautés bien rodés des commerciaux ne suffisent plus !
Quels commerciaux ? Il n'y en a pas chez Tesla, puisque toutes les commandes passent par le site Web, et pas de négo possible ! 
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