Commentaires - Surprise : le futur Citroën C3 Picasso se promène

les formes sont trop camouflées, impossible de dire a quoi ça pourrait ressmbler. la face avant evoque la nouvelle identité citron et l'empattement a l'air plus important.

Je pige pas la démarche. La future C3 sera largement basée sur la peugeot 208, et la future C3 Picasso sur l'Opel meriva ? Pourquoi ne pas avoir retravaillé un 2008 ?

Pourquoi personne à les couilles d'enlever le camouflage une fois le véhicule à l'arrêt ? Me dites pas qu'il y a une sécurité pour ça quand même

non! ce n'est pas le C3 Picasso qui se basera sur l'Opel meriva, mais l'inverse.

ce qui permettra au passage à Opel de profiter d'un bon chassis.

Encore un laideron...

oui un base C3 pour la berline comme la version Picasso, seul les moteurs seront spécifiques à PSA ou Opel

comme une 500L

Sauf que Fiat a appris de son "erreur", le 500x est une réussite. Là chez Citroën c'est un florilège de caisses dégueulasses...

C'est ton avis

"Ses feux de jour à LED"

On voit de vulgaires ampoules halogènes sur la photo...

On peut aussi voir que Citroen va généraliser ces phares "double-étage" à l'ensemble de leur production ou presque, ce truc laid et inutile au possible...

Bon et puis ça a toujours une allure de camionnette ce Picasso, pas ça qui va transfigurer le segment.

Déjà pas mal de noter que ce modèle soit reconduit... combien de monospaces de ce segment sont passés à la trappe ( Modus, Agila ), ou le seront peut être ( Ford B-max ), faute de rencontrer le succès.

Et remplacés par ces âneries de SUV.

Sur le modèle actuel Citroën, tu peux au moins disposer d'un espace utile convaincant et d'une bonne luminosité/visibilité.

Pas certain que le tombé du pilier A la préserve, ça risque d'être aussi dangereux que sur un Meriva.

Et il a l'air bien rand aussi.... pas sûr que l'espace à bord ait suivi.

C'était tout de même un atout de l'actuelle version.

Que personnellement j'ai toujours trouvé agréable dans son style et sa définition globale ( guillaume ).

Un peut trop embrouillé dans son style, bien entendu ( peuvent pas faire simple ) et auquel PSA n'a jamais accordé trop d'attention dans l'offre mécanique bva de qualité.

encore un copier coller citron/tronci pas de quoi en faire un fromage

Pas d'accord

Le picasso cartonne, les mecs prenez pas votre avis pour l'universalisme, restons modestes

peut être parce que c'est un film type covering et que ça s'enlève pas comme ça.

bah! quand on sait que toyota est le premier constructeur mondial, et qu'à part une ou deux exceptions, sa gamme de voitures est plutôt laide, je ne vois pas en quoi ça serait un problème pour Citroën...

de toute façon, la beauté est un critère très subjectif.

peu importe de savoir s'il cartonne ou non, pour Citroën, l'essentiel est que ça lui rapporte, point barre.

et s'il reconduit le modèle, c'est que forcément le modèle est payant.

Personnellement je salue les designers Citroen pour l'ensemble de leur oeuvre !

DS, CX, SM c'est vrai que dans le paysage automobile de l'époque Citroën se démarquait à juste titre; dans le cas présenté ici on est loin des révolutions à roulettes qui ont fait les belles heures de la marque....

Pas seulement, ....

L'arrière me fait clairement penser à un x trail avec le camouflage, ce qui n'est pas une mauvaise chose

parceque s'attaquer à la propriété d'un tiers c'est du pénal...

Bonne réponse.