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Par test-66926930
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Commentaires - Toyota Highlander hybride 7 places : prix à partir de 62 500 €
Toyota Highlander hybride 7 places : prix à partir de 62 500 €
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Par test-58d77214
Ils ont fumé quoi chez Toyota, le prix ça pique
Par test-d40db728
C'est un SUV de 4m95 ! Les véhicules des marques allemandes approchent les 100.000 euros sur leurs véhicules de ce gabarit et avec des équipements similaires (même si on ne connait pas ceux de ce Toyota, je pense qu'il sera ''all inclusive'').
Par test-bfee66fb
Mieux vaut prendre un ford explorer à ce prix là
Par test-41a16ac0
En réponse à test-d40db728
C'est un SUV de 4m95 ! Les véhicules des marques allemandes approchent les 100.000 euros sur leurs véhicules de ce gabarit et avec des équipements similaires (même si on ne connait pas ceux de ce Toyota, je pense qu'il sera ''all inclusive'').
Mais vraiment moche
Par test-cd9a360b
Bigre, ils forcent un peu la dose en matière de tarif. Il faut dire que ce bahut n'a pas de concurrence directe.
Les siamois coréens sont plus courts et sensiblement moins accueillants au troisième rang. Le Ford explorer est largement plus cher, avec son V6 et ses 450cv.
L'espoir est que ce soit rebadgé chez suzuki, dans les 15% moins cher.
Par test-5dfc5fd3
vivement 2022 avec les malus à 5000 balles sur les hybrides 
Par test-cd9a360b
Hélas, avec la mort annoncée des monospaces (qui pourtant avaient un certain nombre de qualités, telles que l'aérodynamique, un capot court au profit de l'optimisation de l'habitabilité, des belles surfaces vitrées, des jantes de moins de moins de 20 pouces sauf le scenic, un centre de gravité bas)...l'avenir est à ce genre de péniches, hybrides, moches, et trop luxueux pour rouler dans la boue.
Par test-f32951fe
Là ça commence a faire vraiment beaucoup en terme de tarif...
J'ai pas vérifié mais je pense que les Coréens doivent avoir du gros SUV hybride a mettre en face et sûrement moins cher en plus
Par test-e623be88
Tout le monde découvre ici le Hilghlander et le trouve moche (à juste titre) et horriblement cher mais pour être montée dedans, c'est du lexus qui n'en porte pas le nom : Niveau confort, insonorisation et finition, il n'a rien à envier à d'autres allemandes bien plus chères et infiniment moins fiable.
Et aux USA ou en Asie, on en voit vraiment partout, c'est un succès.
Par test-e623be88
Et s'il est effectivement moche pour nous, il est avant tout au gout des ricains et des asiats dont il est le marché principal.
Par test-cd9a360b
Au Canada, là où il y a de nombreux concurrents inconnus en Europe (Honda, gm, etc), le highlander est à 40000 CAD... Donc environ 25k€...
Pas étonnant qu'on en voit beaucoup.
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Par test-20058071
Pas assez cher mon fils
Par test-252f315b
En réponse à test-e623be88
Et s'il est effectivement moche pour nous, il est avant tout au gout des ricains et des asiats dont il est le marché principal.
effectivement ce n'est pas le type de véhicule qui me fait rêver loin de la mais objectivement il n'est ni plus moche ni plus beau qu'un Q7 ou un X7 ...
Par test-8eb36c82
trop bien pour les familles nombreuses c'est un excellent véhicule, sont succès en Amérique du Nord ne fait que confirmé cela
Par test-60d81ef4
En réponse à test-cd9a360b
Au Canada, là où il y a de nombreux concurrents inconnus en Europe (Honda, gm, etc), le highlander est à 40000 CAD... Donc environ 25k€...
Pas étonnant qu'on en voit beaucoup.
L'hybride est un à partir de 45 milles et la version hybrid limited à 54 milles. Des prix hors taxes.
Par test-85a2f97f
En France le public n'est pas habitué à ce genre de véhicule 
surtout chez les marques généralistes un petit aperçu
https://youtu.be/XhIhcMKXjGk
Gignac inutile de parler de finition plastique parce que ce n'est pas le cas pour ce véhicule
Par test-85a2f97f
Bizarrement sur le marché Nord-américain le Toyota Highlander est le plus vendu de sa catégorie
Par test-85a2f97f
En réponse à test-e623be88
Tout le monde découvre ici le Hilghlander et le trouve moche (à juste titre) et horriblement cher mais pour être montée dedans, c'est du lexus qui n'en porte pas le nom : Niveau confort, insonorisation et finition, il n'a rien à envier à d'autres allemandes bien plus chères et infiniment moins fiable.
Et aux USA ou en Asie, on en voit vraiment partout, c'est un succès.
Enfin quelqu'un qui connait bien le véhicule 
en fait comme je l'ai déjà dit dans mon commentaire précédent le public français n'est pas habitué à voir ce genre de véhicule chez les constructeurs généralistes
Par test-85a2f97f
Dommage qu'ils ne l'ont pas proposé en France avec le moteur V6
Par test-85a2f97f
Une petite pensée pour Toyota hybride qui gueule
Par test-bba2769c
Ce gros bébé est un peu trop grimaçant ... On ne devrait pas en croiser souvent !
Par test-3ff6770a
Esthétiquement aussi hideux que celui que kiffe la copine à Nadir, mais en plus mastoc encore...
Par test-85a2f97f
En réponse à test-3ff6770a
Esthétiquement aussi hideux que celui que kiffe la copine à Nadir, mais en plus mastoc encore...
Elle ne le kiffe plus maintenant 
et c'est tant mieux
Par test-74f053a8
Moins de 5 mètres, 7 places donc j'espère un coffre immense, 244 ch cela semble suffisant, a voir mais si bien fini why not?
Par test-3ff6770a
En réponse à test-74f053a8
Moins de 5 mètres, 7 places donc j'espère un coffre immense, 244 ch cela semble suffisant, a voir mais si bien fini why not?
Auto a ne surtout pas voir justement...
Par test-c6ca4a89
Une rapport prix/prestations tout à fait pertinent dans
ce segment. Peu d alternatives à ce niveau de prix pour un gros SUV 7 places de 5 mètres de long hybride de près de 250 ch avec un malus "contenu", les prix et malus seront souvent largement supérieur chez les concurrents. Son confort, sa fiabilité et sa finition (proche des standards lexus) en font d'ailleurs un tres gros succès sur le marché US , son marché principal. Avec son format et son tarif pas forcement adapté au marché français, Toyota n'a certainement pas de grandes ambitions en volume de vente pour ce véhicule mais pourra peut-être rattraper quelques clients effrayés par le malus rédhibitoire du Land cruiser.
Par test-bfee66fb
Le ford explorer est quasiment au même prix pour moi y a pas photo c'est ford plus plaisant à regarder et à conduire
Par test-85a2f97f
En réponse à test-bfee66fb
Le ford explorer est quasiment au même prix pour moi y a pas photo c'est ford plus plaisant à regarder et à conduire
Une petite question tu les as essayé
Par test-f32951fe
En réponse à
Commentaire supprimé.
Et on va commencer a en voir de plus en plus...
Comme d'hab....on a 10 ans de retard par rapport au marché et tendance US.
Ce genre de gros SUV les "soccer mom" adorent...et ici...ben il y en a beaucoup
C'est clairement une tendance qui va s'accentuer, c'est bien ou mal, peut importe mais ça va arriver.
Par test-f32951fe
En réponse à test-bfee66fb
Le ford explorer est quasiment au même prix pour moi y a pas photo c'est ford plus plaisant à regarder et à conduire
Le Ford est franchement sympa aussi mais ce Toyota, j'ai maté la vidéo promo, c'est du très bon aussi.
Après ce genre de Mastodons j'en ai clairement pas l'utilité
Mais pourquoi pour une famille nombreuse
Ce sera toujours mieux que de se traîner dans un monospace...qu'on trouve quasi plus de toute facon sur le marché du neuf...
Par test-66e5c0d0
des Toyotas hybrides avec malus...
on nous aurait menti?
Par test-c9e02f8a
Bien !
Très très bon véhicule ce Highlander, c'est du costaud les nord américains ne s'y trompent pas.
Le millésime 2020 a l'air exemplaire, pour les curieux nos amis du Québec ont déjà eu les modèles entre les mains....
/watch?v=JKSqiUZQ6io
Par test-3ff6770a
En réponse à test-f32951fe
Et on va commencer a en voir de plus en plus...
Comme d'hab....on a 10 ans de retard par rapport au marché et tendance US.
Ce genre de gros SUV les "soccer mom" adorent...et ici...ben il y en a beaucoup
C'est clairement une tendance qui va s'accentuer, c'est bien ou mal, peut importe mais ça va arriver.
C'est vrai que question obésité et flemme galopante, il semblerait qu'on rattrape l'Amerique du Nord à pas redoublée... donc, t'as raison la grenouille, y'a clairement un marché pour ça....
Espérons que l'option marchepied soit disponible...
Par test-3ff6770a
Redoublés...
Par test-47c9c26e
Je roule en Q7 S line bien moins équipé et on arrive chez Audi à 80k€ sans problème
J'ai trois enfants je ne changerai pour rien au monde
L'offre Toyota est intéressante mais pourquoi faire une place au milieu si pourrie !!!! Audi était la seule marque à me proposer un vrai siège, Volvo banquette nulle (par contre excellent modèle si on a 4 enfants car l'accès au 3ème rang est parfait)
Par test-c9e02f8a
En réponse à
Commentaire supprimé.
il a pas vraiment dit qu'un monospace était plus beau si tu lis bien entre les lignes. Il donne des avantages du monospace comparé à un paquebot surélevé.
Et franchement, entre un Chrysler Pacifica et un 5008... dire qui est le plus moche ou le plus beau, c'est un peu complexe.
Certains grands monospaces mériteraient beaucoup plus l'usage que ces gros bébés sur nos routes, mais comme les gens ne jurent plus que par le fameux "baroudeur" et ce en toutes circonstances... Tiens, si vous voulez rire regardez donc les déplacoirs à mioche, les poussettes. C'est la mode du SUV aussi, et le marketing est aussi bien ciblé que la clientèle de ces gros pachydermes sur route. Maman citadine moderne avec petit café starbuck, poussette jantes de 22", on sait jamais qu'elle soit bloquée sur une crotte de chien en plein Paris...
Par test-66e5c0d0
En réponse à test-3ff6770a
C'est vrai que question obésité et flemme galopante, il semblerait qu'on rattrape l'Amerique du Nord à pas redoublée... donc, t'as raison la grenouille, y'a clairement un marché pour ça....
Espérons que l'option marchepied soit disponible...
marchepied ou pas, ce type de caisse est incompatible avec nos rues, parkings et box.
raison pour laquelle ça se vend peu.
Par test-e8727abc
Toyota sort une Supra avec un design moderne et singulier. La c'est tout l'inverse 
La banalité incarné.
Par test-e8727abc
En réponse à test-c9e02f8a
il a pas vraiment dit qu'un monospace était plus beau si tu lis bien entre les lignes. Il donne des avantages du monospace comparé à un paquebot surélevé.
Et franchement, entre un Chrysler Pacifica et un 5008... dire qui est le plus moche ou le plus beau, c'est un peu complexe.
Certains grands monospaces mériteraient beaucoup plus l'usage que ces gros bébés sur nos routes, mais comme les gens ne jurent plus que par le fameux "baroudeur" et ce en toutes circonstances... Tiens, si vous voulez rire regardez donc les déplacoirs à mioche, les poussettes. C'est la mode du SUV aussi, et le marketing est aussi bien ciblé que la clientèle de ces gros pachydermes sur route. Maman citadine moderne avec petit café starbuck, poussette jantes de 22", on sait jamais qu'elle soit bloquée sur une crotte de chien en plein Paris...
+10000. Bien d'accord
Par test-f32951fe
En réponse à test-66e5c0d0
marchepied ou pas, ce type de caisse est incompatible avec nos rues, parkings et box.
raison pour laquelle ça se vend peu.
On habite pas tous a Paris hein...
La France ne se résume pas aux quelques grandes villes dont on cesse de parler a la TV 
Pour ceux là, c'est Citroën AMI ou transport en commun leur futur de toutes façons
Après pour la très grande majorité des gens qui ont un chouilla de bon sens et qui ne s'enterre pas dans ces "mégapoles", un SUV même aussi gros n'est pas un soucis
Par test-960e4b88
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ben on doit etre deux alors...
Parceque pour ma part, si on met de cotés les derniers sublimes engins de chez Land Rover
Aucun SUV n'aproche l'elegance d'un Renault Espace quelque soit l'epoque et la generation concernée .
Par test-960e4b88
En réponse à test-f32951fe
On habite pas tous a Paris hein...
La France ne se résume pas aux quelques grandes villes dont on cesse de parler a la TV
Pour ceux là, c'est Citroën AMI ou transport en commun leur futur de toutes façons
Après pour la très grande majorité des gens qui ont un chouilla de bon sens et qui ne s'enterre pas dans ces "mégapoles", un SUV même aussi gros n'est pas un soucis
"Après pour la très grande majorité des gens qui ont un chouilla de bon sens et qui ne s'enterre pas dans ces "mégapoles", un SUV même aussi gros n'est pas un soucis "
Ya aussi des gens qui aiment bien avoir un travail... meme sans gros SUV
Par test-f32951fe
En réponse à test-960e4b88
"Après pour la très grande majorité des gens qui ont un chouilla de bon sens et qui ne s'enterre pas dans ces "mégapoles", un SUV même aussi gros n'est pas un soucis "
Ya aussi des gens qui aiment bien avoir un travail... meme sans gros SUV
Ouais c'est ça ouais...c'essstttt c'laaaaa ouiiii....
Retire tous les bullshit job et autres remplisseurs de feuilles Excel de Paris, il va pas rester des masses de taf lol
Et puis a quoi ça sert de gagner 4-5000 balles si c'est pour en dépenser 2000 dans un placard qui te sert de logements, avoir une promiscuité absolu, un coût de la vie élevé....pour que dès ça confine ça file comme un lâche en province? Hein dit moi?
Sans parler de rouler dans Paris...ce cauchemar...
Je préfère largement avoir un taf moins payé mais avoir une bonne qualité de vie et vivre dans une baraque avec 2-3000 m2 de terrains avec garage pour y bricoler. Et tous ça pour une fraction du prix d'un des clapiers "so chic" (traduire 30m2, sous les toits avec voisins en face et vu sur cours et poubelles )
Par test-3c4f7b67
En réponse à test-47c9c26e
Je roule en Q7 S line bien moins équipé et on arrive chez Audi à 80k€ sans problème
J'ai trois enfants je ne changerai pour rien au monde
L'offre Toyota est intéressante mais pourquoi faire une place au milieu si pourrie !!!! Audi était la seule marque à me proposer un vrai siège, Volvo banquette nulle (par contre excellent modèle si on a 4 enfants car l'accès au 3ème rang est parfait)
C'est dommage il y a maintenant le Ford Explorer tout équipé un gros moteur et plein de chevaux
Par test-1d1dc7d8
J'ai un peu de mal à comprendre le positionnement.
Sur l'habitabilité d'abord : on a un véhicule de presque 5m offrant 7 places mais vu la disposition c'est plutôt un 4+1+2 places vu l'accueil de la place du milieu en 2e rangée. Il semble par ailleurs que les deux sièges de la 3e rangée ne soient vraiment pas accueillants.
Puis il y a la motorisation. En soit, la motorisation de "seulement" 245 chevaux peut avoir du sens (orienté confort et économie), mais pas à ce tarif ! Quitte à sortir 60k, je m'orienterais plus vers un XC90 T8 d'occasion. Puis d'ici quelques mois il y aura le duo Sorento/Santa Fe qui débarqueront en hybride rechargeable à des tarifs inférieurs.
