Comparatif vidéo - 16 modèles testés : quelle est la meilleure citadine du marché ?

La rédaction Le 10/02/2020 à 14:30

En 2020, les citadines vont représenter un quart des ventes de véhicules neufs en France. Ce segment est actuellement sous le feu de l’actualité puisque ses deux principales stars à savoir la Renault Clio et la Peugeot 208 viennent d’être renouvelées. Pour vous aider à y voir plus clair, Caradisiac a organisé un comparatif avec tous les acteurs du marché. Ils sont au nombre de 16. Alors quelle est la meilleure citadine du marché ? Réponse aujourd’hui.

Comparatif vidéo - 16 modèles testés : quelle est la meilleure citadine du marché ?

Sommaire

Même si les SUV sont les véhicules tendance du moment, on a souvent tendance à oublier que les deux voitures les plus vendues en France sont des citadines, et ce depuis de nombreuses années. Cette catégorie connaît depuis quelques mois de profonds bouleversements avec le remplacement des deux principales stars, les Renault Clio et Peugeot 208, mais avec aussi l’arrivée de la nouvelle Corsa basée sur la sochalienne et le restyling de la Mazda 2.

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Au niveau des chiffres de ventes du segment sur l’année 2019, la première place est occupée par la Renault Clio avec 131 000 exemplaires. Suivent ensuite sur le podium, la Peugeot 208 (105 600 ex) et la Citroën C3 (80 000 ex). Ces trois modèles sont également les plus vendus en France. Au pied du podium, on trouve la Dacia Sandero (70 000 ex), la Toyota Yaris (41 800 ex), la Volkswagen Polo (38 950 ex), l’Opel Corsa (27 696 ex), la Ford Fiesta (24 085 ex), la Nissan Micra (11 169 ex) et la Skoda Fabia ( 9 880 ex).

Rares sont donc les segments, mis à part celui des SUV urbains, où la concurrence est aussi acharnée. De quoi alimenter encore mieux les nombreuses hésitations que vous pouvez connaître lors de la phase d’achat. Pour vous orienter vers le meilleur choix, nous avons réuni tous les acteurs du segment animés par des motorisations essence proches des 100 ch, la fourchette de prix se situant entre 11 990 et 21 150 €.

Les forces en présence

Citroën C3 Puretech 110 ch Shine : 20 240 € (photographiée en finition Origins)

Dacia Sandero TCE 90 ch Confort : 11 990 €

Ford Fiesta 1.0 Ecoboost 100 ch Titanium : 19 150 € (photographiée en 1.0 Ecoboost 140 ch ST Line)

Honda Jazz 1.3 Executive : 19 590 € (photographiée en 1.5 Dynamic )

Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch Creative : 19 650 € (photographiée en DCT)

Kia Rio 1.0 T-GDi 100 ch GT Line Premium : 20 090 € ( photographiée en DCT)

Mazda 2 1.5L Skyactiv-G M Hybrid Selection : 20 400 €

Nissan Micra IG-T 100 ch N-Connecta : 19 390 € (photographiée en D-IGT 117 ch N-Sport)

Opel Corsa 1.2 100 ch Elegance : 19 200 €

Peugeot 208 Puretech 100 ch Allure : 20 400 €

Skoda Fabia TSI 95 ch Monte Carlo : 18 200 € (photographiée en finition Edition)

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet 110 ch hybrid Pack : 18 190 €

Toyota Yaris 1.5 VTI hybride Dynamic : 21 150 € (photographiée en finition Collection)

Volkswagen Polo TSI 95 ch Lounge : 19 050 € (photographiée en finition Carat)

Pour les départager et désigner la meilleure citadine du marché, nous avons étudié cinq critères : les aspects pratiques (habitabilité, volume de chargement), l’équipement, le budget (entretien, garantie) les qualités routières et la sécurité. Il est désormais temps de connaître le résultat final.

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