3. Kia Sportage (2022) - Équipement : il ne manque rien

La gamme du nouveau Sportage se décompose en quatre finitions.

L’entrée de gamme « Motion » ( à partir de 29 990 €) comprend l’aide au maintien dans la voie, la banquette arrière rabattable selon le schéma 40/20/40, la caméra de recul, la climatisation manuelle, l’instrumentation partielle numérique avec écran 4,2 pouces, l’écran multimédia 8 pouces avec compatibilité Apple CarPlay et AndroïdAuto, les jantes 17 pouces, les rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et rabattables électriquement, la sellerie tissu noir et le système de freinage d’urgence.

La finition « Active » ( à partir de 33 190 €) hérite en complément de la climatisation automatique trizone, l’écran multimédia 12,3 pouces, les 4 vitres électriques, les jantes 19 pouces (pour les hybrides et hybrides rechargeables), les services connectés et le régulateur de vitesse adaptatif couplé au système de navigation (pour les hybrides et hybrides rechargeables).

Le niveau « Design » ( à partir de 35 790 €) est constitué de l’instrumentation numérique 12,3 pouces, des jantes 18 pouces, de l’ouverture et du démarrage sans clé, des projecteurs Full LED, de la sellerie cuir/tissu, des sièges avant électriques, des quatre sièges et du volant chauffants, de la recharge par induction ainsi que des vitres arrière surteintées.

Enfin, le haut de gamme « GT Line Premium » ( à partir de 41 690 €) reçoit l’aide au stationnement à distance (pour les hybrides et hybrides rechargeables), le kit carrosserie spécifique, le hayon à ouverture mains libres, les jantes 19 pouces, la vision 360°, le régulateur de vitesse adaptatif, la sellerie cuir/suédine, les sièges avant ventilés, le toit ouvrant panoramique, le système audio Harman Kardon, le système anti collision avec détection des angles morts, etc.