3. Toyota Hilux 2021 - Equipement : 2 formats et 4 niveaux de finition

Essai vidéo - Toyota Hilux 2021 : l'utilitaire à l'agréable

Le catalogue comprend 2 déclinaisons baptisées « Simple Cabine » et « Xtra Cab » (cabine approfondie) moyennant 4 620 € supplémentaires. La version « Simple cabine », essentiellement destinée aux professionnels débute à 27 280 €. La version Xtra Cab, plus adaptée à une clientèle de particuliers, est disponible à partir de 31 902 €. Cette dernière est disponible avec les deux motorisations diesels de 150 et 204 ch et compatible avec 4 niveaux de finition : « LeCap », « Légende », « Lounge » et « Invincible ».

L’entrée de gamme « LeCap » en Xtra Cab est disponible à partir de 31 902 €. Elle embarque comme principaux équipement les jantes en acier de 17’’, les pare-chocs avant couleur carrosserie, les coques de rétroviseurs extérieurs noires, l’allumage automatique des phares, les rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, le verrouillage automatique, les compteurs de vitesse analogique, l’écran couleur multifonctions 4,2'' avec 4 haut-parleurs, connexion bluetooth et le régulateur de vitesse.

Le niveau supérieur « Légende » en Xtra Cab est disponible à partir de 35 982 €. Elle ajoute les jantes alliage 17’’, l’accoudoir en cuir, le pommeau de vitesses en cuir, les marchepieds, la climatisation manuelle, la caméra de recul, le système audio Toyota Touch avec prise USB connectivité smartphone et écran tactile de 8’’.

Le niveau « Lounge », à partir de 42 882 €, ajoute à la finition « Légende » les jantes alliage 18’’, le système de démarrage et d’ouverture sans clé, la climatisation automatique, l’alerte de franchissement de ligne, le régulateur de vitesse adaptatif, la suspension confort, les radars de stationnement avant et arrière, les phares bi-Led et la navigation.

La finition haut de gamme, « Invincible », à partir de 44 742 € ajoute à la finition « Lounge », la sellerie cuir, la calandre et le bouclier avant spécifiques, le sabot de protection, les protections d'ailes, les poignées de portes, et les jantes « Invincible ». Elle profite également d'un tableau de bord exclusif, de touches de noir métallisé et de noir chromé, d'une clé smart entry spécifique et d’un système audio JBL à 9 haut-parleurs intégrant un amplificateur à 8 canaux de 800 W.

Le point techno : un système multimédia rafraîchi

Le Toyota Hilux bénéficie d’un nouveau système multimédia compatible avec les interfaces Carplay et Android Auto, dédiées à la synchronisation des smartphones. Ce dernier profite d’une interface évoluée et d’un écran plus réactif, selon Toyota. A l'utilisation, nous avons trouvé ses performances passables et nettement en dessous de la concurrence et notamment de celui du Ford Ranger.