Outre une ligne plus attrayante qu’avant, la C5 peut compter sur de multiples améliorations, notamment à propos des mécaniques, pour affronter sans pâlir les familiales européennes et japonaises les plus affûtées. Par rapport à sa cousine 407 dont elle rejoint les tarifs, elle possède sans doute toujours moins de "sex-appeal", mais fait pratiquement jeu égal pour les qualités dynamiques et prend un net avantage question habitabilité et coffre. L’objectif de séduire 120 000 clients par an malgré un rapport prix/équipement pas vraiment imbattable semble raisonnable pour cette familiale homogène, surtout équipée du HDi 136.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
2.0 HDI 136 ch FAP bvm6 C5a | 24 250 € | € | |
2.0 HDI 136 ch FAP bvm6 C5 Pack | 26 150 € | € | |
2.0 HDI 136 ch FAP bvm6 Pack Ambiance | 27 250 € | € | |
2.0 HDI 136 ch FAP bvm6 Exclusive | 29 400 € | € |
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