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Les chats vont avoir la paix cet été : les fouets ont été utilisés pour dompter les prix plutôt que pour les fouetter. Du coup, c'est encore une fois un mois calme niveau promotion, même si les pages s'animent. Reste à voir ce qui se prépare pour juillet/août, la grande majorité des offres de remise et de "cadeaux bonus" prenant fin à la fin du mois. La communication est rare, les constructeurs investissent dans de nouveaux outils informatiques, à l'image de Suzuki, et la virtualisation continue son bonhomme de chemin, en même temps que la fermeture de certaines enseignes de proximité. En attendant, quelques offres portant sur des 125 cm3 et des L5e font leur apparition de mois-ci. Pensez à visiter votre concessionnaire, le rêve n'a pas de prix, et vous pourriez vous laisser tenter. Si les étiquettes ont tendance à faire comme les températures et à voir leurs chiffres grimper, on observe que les organismes de financement tiennent à leur manne et font le nécessaire pour permettre de rouler et d'investir. Renseignez-vous en direct dans les concessions, ce guide ne pouvant pour l'instant pas tenir compte de ce qui n'est pas une baisse de tarif obtenue d'une manière ou d'une autre (offre de remise de reprise ou d'avantages). Nous parlons donc dès que possible des financements, mais sans les chiffrer. Et pour cause. Bonne lecture à vous  

Si la période est toujours incertaine et que l’industrie auto continue de dégringoler, le marché des motos et scooters fait mieux que résister et progresse même de 2,6 % en mai 2022 par rapport à mai 2021. L’arrivée sur le marché du Yamaha TMax 560 booste les ventes d’un marché du deux-roues toujours dominé par les scooters.

Pensés pour les passionnés, les voyages à moto Ducati Riding Experience reviennent avec le programme Travel Adventures, et plusieurs rendez-vous prévus : la DesertX Expedition en Sardaigne du 7 au 11 septembre, la Multistrada Expedition entre l'Italie et la France du 29 septembre au 4 octobre et enfin deux rendez-vous du Dream Tour en Toscane (14 au 16 octobre et 18 au 20 octobre).

Quoi de mieux pour apprivoiser la Harley-Davidson Pan America que de le faire entre passionnés lors de randonnées pédagogiques ? Dédiés aux possesseurs du trail américain, les stages « Premières Sensations » mêlent formation théorique et pratique à la conduite tout terrain pour exploiter tout le potentiel de la moto.

Yamaha vient d’annoncer que malgré une campagne de rappel concernant son scooter trois-roues Tricity 300, le déverrouillage incorrect du système « standing assist » d’aide à la position fixe pourrait toujours être d’actualité. La firme demande donc aux clients possesseurs d’un des 4 922 Tricity concernés de ne pas utiliser cette fonction pour le moment.

Le contrôle technique des motos et scooters de plus de 125 cm3 continue de faire parler. Dans les cafés, sur les réseaux sociaux, mais aussi au sommet de l’État. Ainsi, dans un « mémoire de défense », auquel nos confrères du Parisien ont eu accès, le ministère de la Transition écologique explique pourquoi il souhaite un délai supplémentaire avant son application.

Tous les fans de balades à moto et de Kawasaki peuvent d’ores et déjà cocher la date sur le calendrier : le dimanche 12 juin prochain, les concessionnaires Kawasaki organisent « La Grande Balade ». Une journée sur les routes françaises ouverte à tous, et toutes les motos pour partager des bons moments autour d’une passion commune.

Après un premier bilan provisoire dévoilé en février dernier, la Sécurité Routière vient de publier les chiffres définitifs de la mortalité routière en 2021. Avec 2 944 morts, la baisse enregistrée par rapport à 2019 s’établit donc à 9 %.

Annoncés il y a quelques semaines par le ministère de l’Intérieur, les chiffres des excès de vitesse ont révélé que 58 % des infractions concernaient des « petits » dépassements de 5 km/h ou moins. Une situation qui pourrait inciter les autorités à supprimer le retrait de point pour ce type d’infraction.

Avec près de 170 000 flashs en 2020, le radar automatique de Cagnes-sur-Mer, dans les Alpes-Maritimes était le plus prolifique de France. Pourtant, face au radar installé dans la ville anglaise de Plymouth, il fait pâle figure. Avec 1 100 flashs en une journée, le radar anglais a battu tous les records.