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Commentaires - New-York 2014 - la Corvette Z06 cabriolet y sera

Antoine Dufeu

New-York 2014 - la Corvette Z06 cabriolet y sera

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GTR > all :oui:

Par Anonyme

Une Nissan ? Mais mon pauvre konno, une Corvette ca a une âme, une histoire, un passé ! C'est une voiture mythique ! Ce n'est pas du tout le cas de la GTR bien que ce soit une bonne voiture également...

Par

En réponse à Anonyme

Une Nissan ? Mais mon pauvre konno, une Corvette ca a une âme, une histoire, un passé ! C'est une voiture mythique ! Ce n'est pas du tout le cas de la GTR bien que ce soit une bonne voiture également...

   

GTR > Corvette :oui:

Tu connais l'histoire des Skyline :voyons:

Par Anonyme

Quand je lis les débilités d'axoxytruc, je deviens pour l'eugénisme.

Par Anonyme

En réponse à test-0fe9dc4e

GTR > Corvette :oui:

Tu connais l'histoire des Skyline :voyons:

   

En tous cas, toi, tu ne connais manifestement pas l'histoire des Corvettes...

Mais c'est très bien, moins il aura de personnes en France qui connaîtront cette voiture, moins on courra le risque de voir des kékés au volant de Corvettes. :good:

Continues à t'intéresser uniquement à la GTR.:rs:

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Par

En réponse à Anonyme

En tous cas, toi, tu ne connais manifestement pas l'histoire des Corvettes...

Mais c'est très bien, moins il aura de personnes en France qui connaîtront cette voiture, moins on courra le risque de voir des kékés au volant de Corvettes. :good:

Continues à t'intéresser uniquement à la GTR.:rs:

   

Qui te dit que je connais pas l'histoire des Corvettes ? :roll:

Je connais très bien, et même mieux je kiffe la Corvette :oui: en fait je faisais juste la remarque à celui qui disait que la GTR n'avait pas d'histoire alors que c'est la première Skyline date de 1952 contre ...... 1953 pour la Corvette :cool:

Par

En réponse à test-0fe9dc4e

Qui te dit que je connais pas l'histoire des Corvettes ? :roll:

Je connais très bien, et même mieux je kiffe la Corvette :oui: en fait je faisais juste la remarque à celui qui disait que la GTR n'avait pas d'histoire alors que c'est la première Skyline date de 1952 contre ...... 1953 pour la Corvette :cool:

   

La skyline oui, mais la skyline GT-R c'était en 69 ;)

Par Anonyme

De toute façon il y a pas photo les Corvette sont plus séduisante à regarder que de voir la laideur de la Nissan GTR. ..

Par Anonyme

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Commentaire supprimé.

   

pauvre débile vas cracher ta médiocrité et ton inculture auto ailleurs!!! : la caisse pour obèse c'est la GTR avec son poids de cachalot près de 1800 kgs quand une Corvette tourne autour de 1450 kgs.La GTR même une grand mère peut la piloter tant c'est une voiture facile. Par contre, une C6 Z06 ou ZR1 et maintenant la C7 Z06 demande de vrais talents de pilotage pour aller vite sur circuit contrairement à la GTR.Je dénigre pas la GTR qui est tout de même surprenante au niveau chronos mais comparée à une Corvette,une GTR n'a aucune âme.La Corvette c'est un mythe qui dure depuis 61 ans(avec un palmarès sportif en endurance impressionnant) et c'est la doyenne des sportives encore produites donc un peu de respect !!! Quand tu verras le prochain chrono de la C7 Z06 PACK Z07 tu risques de pleurer !!! même les allemands savent que les Corvette actuelles sont de sacrées sportives et il n'y a qu'à voir les nombreux proprios allemands de C6 Z06 limaient le ring avec pour s'en convaincre !!!

Par

Le niveau des commentaires a encore atteint un sommet. Ou bien les abysses, c'est selon...

Par Anonyme

Nissan = Renault = de la m...

Corvette :fier:

Par

ça sert à rien de parler aux détracteurs comme axoxyxous qui aime bien troller à tout va.Sinon Sympa ce cabrio C7 Z06 mais le jour ou je passe à la C7 ,ce sera pour un coupé Z06 avec le pack Z07.

Par Anonyme

Je ne vois pas trop l'intérêt de faire ce cabriolet par rapport à la Z06 normale

Quelqu'un voit un avantage ?

Par

Je comprends qu'il y est des fan de nissan, mais ce n'est absolument pas comparable sur l'histoire et l'esprit. Dire que la nissan fut construite avant la corvette c'est oublier de se rappeler ce que la nissan était à l'époque par rapport à la corvette. Nissan a fait du chemin et c'est super ! Mais la corvette tout comme des voiture comme la 911 ont marqué l'histoire automobile... En attendant la nouvelle corvette est toujours aussi séduisante... et toujours aussi excitante à conduire...

Par

En réponse à Anonyme

pauvre débile vas cracher ta médiocrité et ton inculture auto ailleurs!!! : la caisse pour obèse c'est la GTR avec son poids de cachalot près de 1800 kgs quand une Corvette tourne autour de 1450 kgs.La GTR même une grand mère peut la piloter tant c'est une voiture facile. Par contre, une C6 Z06 ou ZR1 et maintenant la C7 Z06 demande de vrais talents de pilotage pour aller vite sur circuit contrairement à la GTR.Je dénigre pas la GTR qui est tout de même surprenante au niveau chronos mais comparée à une Corvette,une GTR n'a aucune âme.La Corvette c'est un mythe qui dure depuis 61 ans(avec un palmarès sportif en endurance impressionnant) et c'est la doyenne des sportives encore produites donc un peu de respect !!! Quand tu verras le prochain chrono de la C7 Z06 PACK Z07 tu risques de pleurer !!! même les allemands savent que les Corvette actuelles sont de sacrées sportives et il n'y a qu'à voir les nombreux proprios allemands de C6 Z06 limaient le ring avec pour s'en convaincre !!!

   

AUtant j'adore les Corvettes (je rève d'un C2 avec le split windows a l'arrière) mais avant la C6 elle était imonde a conduir, avec une carrosserie en plastique et un chassis en mousse (c'est pour le jeu de mot ;) ).

CErte la Corvette à une histoire bien chargée, mais dire que la GTR n'a pas d'histoire c'est vraiment rien connaitre à l'histoire automobile.

Déja les GTR des année 60/70 sont absomlument magnifique, ensuite elles ont tout gagné dans leur catégorie. Je rève plus d'une Skyline GTR de 71 que d'une corvette de même époque, j'aurai trop peur de finir dans un mur alors qu'avec la GTR je pourrai m'amuser sur circuit sans craindre de l'exploser.

Tout ça pour dire que ce sont 2 bagnole completement différente à un point près : toute les 2 sont moins chères et plus performantes que leurs homologues européens.

PEACE

Par

En réponse à test-7e5fec9d

Je comprends qu'il y est des fan de nissan, mais ce n'est absolument pas comparable sur l'histoire et l'esprit. Dire que la nissan fut construite avant la corvette c'est oublier de se rappeler ce que la nissan était à l'époque par rapport à la corvette. Nissan a fait du chemin et c'est super ! Mais la corvette tout comme des voiture comme la 911 ont marqué l'histoire automobile... En attendant la nouvelle corvette est toujours aussi séduisante... et toujours aussi excitante à conduire...

   

+1 pour l'histoire de la corvette mais regarde l'histoire de la GTR au Japon, c'est un mythe autant que la corvette au USA. Et en europe, la Corvette est encore synonyme de dragster cheap pour américain obèse (c'est triste de voir que les mentalité n'évolue pas très vite). Et la GTR à le syndrome Gran Turismo alors que c'est une des voiture les plus aboutis au monde.

Par

En réponse à Anonyme

pauvre débile vas cracher ta médiocrité et ton inculture auto ailleurs!!! : la caisse pour obèse c'est la GTR avec son poids de cachalot près de 1800 kgs quand une Corvette tourne autour de 1450 kgs.La GTR même une grand mère peut la piloter tant c'est une voiture facile. Par contre, une C6 Z06 ou ZR1 et maintenant la C7 Z06 demande de vrais talents de pilotage pour aller vite sur circuit contrairement à la GTR.Je dénigre pas la GTR qui est tout de même surprenante au niveau chronos mais comparée à une Corvette,une GTR n'a aucune âme.La Corvette c'est un mythe qui dure depuis 61 ans(avec un palmarès sportif en endurance impressionnant) et c'est la doyenne des sportives encore produites donc un peu de respect !!! Quand tu verras le prochain chrono de la C7 Z06 PACK Z07 tu risques de pleurer !!! même les allemands savent que les Corvette actuelles sont de sacrées sportives et il n'y a qu'à voir les nombreux proprios allemands de C6 Z06 limaient le ring avec pour s'en convaincre !!!

   

Les 1800 kg sont nécessaire pour faire passé toute la puissance aux roues, et malgrés cet embompoint elle défonce la corvette en tout point (perf, prix et practicité) sauf peut etre le coté fun de la propu que la corvette est seul a proposer.

PEACE

Par Anonyme

En réponse à test-2d79837a

Les 1800 kg sont nécessaire pour faire passé toute la puissance aux roues, et malgrés cet embompoint elle défonce la corvette en tout point (perf, prix et practicité) sauf peut etre le coté fun de la propu que la corvette est seul a proposer.

PEACE

   

Assez d'accord avec ton analyse même si la Corvette est née bien avant 1953 pour la C1.Par contre la grosse révolution dynamiquement chez CORVETTE c'est la C5 avec son système transaxale et non la C6 qu'a repris d'ailleurs la C6 (même châssis mais optimisé par rapport à la C5).En matière de piltage par contre il y a pas photo car nul besoin d'avoir des aptitudes de pilotage pour aller vite avec la GTR,au contaire de la CORVETTE qui réclame de sérieuses compétences de pilotage pour aller vite.

Par Anonyme

Pas mal ce cabrio Z06 mais si je vois pas trop l'utilité car la C7 de base suffit amplement en cabrio.Par contre j'attends avec impatience le chrono qui devrait se faire au mois de Juin prochain sur le ring de la C7 Z06 pack Z07 avec les 7'08 de la GTR nismo en ligne de mire.Vu que la C6 ZR1 dynamiquement inférieure à la C7 Z06 a fait 7'19 sur la norschleife les 7'08 sont réalisables pour cette C7 Z06.wait and see !!!

Par Anonyme

Je trouve qu'il y a doublons entre ce cabriolet et la Z06 normale

A moins que je n'ai pas compris l'intéret de ce cabriolet et que les sensations sont encore plus agréables avec plus de libertés.

Par Anonyme

" avant la C6 elle était imonde a conduir, avec une carrosserie en plastique et un chassis en mousse "

On voit tout de suite le connaisseur... :buzz:

Continues à rêver de la GTR.

Mieux, achètes-en une, histoire de voir combien ça coûte à l'entretien.

 

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