Par test-bc08efee
ça ces un concept car qui préfigure les voiture de série d'entre l'an 2050 et 2100 rendez vous dans quelque décennies (ou sinon film futuriste)
Shanghai 2015 : Chevrolet FNR Concept, le futur est là
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Par test-bc08efee
ça ces un concept car qui préfigure les voiture de série d'entre l'an 2050 et 2100 rendez vous dans quelque décennies (ou sinon film futuriste)
Par test-d63a9fe6
En réponse à test-bc08efee
ça ces un concept car qui préfigure les voiture de série d'entre l'an 2050 et 2100 rendez vous dans quelque décennies (ou sinon film futuriste)
Bah j'envie les générations futures.
Par test-a1a9c84e
Excellent design j'adore, par contre on rentre par où?
Par test-0dbfbc90
Enfin un vrai concept car ! Magnifique, visionnaire, j'espère être encore de ce monde quand ça passera à la série
Par test-015c7213
Alien
Par test-3ff6770a
Au passage, les véhicules à conduite autonome autoriseront bien plus de liberté que maintenant. Sans nécessité de vision tous azimuts, le service design pourra s'éclater grave, comme disent les d'jeun's.
Par test-a0a824bb
Parfait pour zoner discrètement la nuit à Gotham City.
Par test-af4ec585
En réponse à test-3ff6770a
Au passage, les véhicules à conduite autonome autoriseront bien plus de liberté que maintenant. Sans nécessité de vision tous azimuts, le service design pourra s'éclater grave, comme disent les d'jeun's.
Merci Roc, c'est bête et pourtant je n'y avais pas pensé!
(oui, je suis de temps en temps de retour en ce moment)
Par test-fad031e5
Je ne sais pas si c'est à force de voir de prétendus "concept-car", modèles de présérie déguisés mais je ne le trouve pas très crédible... sa place est dans une salle de cinéma pour Ironman 5 et pas dans un salon.
Ça sent un peu le vide médiatique à occuper, alors on sort vite une maquette avec 2-3 trucs qui clignotent, des termes techniques ronflants et... imaginaires.
A moins qu'elle ne soit fonctionnelle, ce dont je doute.
Lorsque les carrossiers italiens présentaient leurs visions du futur, elles disposaient de vrais moteurs et roulaient vraiment avec des techniques opérationnelles. Principes repris par Chrysler et Renault lors de leur redressement dans les années 1990.
Mais un concept, ça coûte... alors une fois encore, vive le virtuel et le superficiel.
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