Par test-96e5662b
bonjour l’écrasement en virage avec l'engin, les flans sont complètement cachés sur la photo.
Pour un machin de 2.5 T faut bien 600 Ch soit un rapport de 0.24 alors qu'une simple Alpine S vaut 0.26, où est le plaisir ?
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Alpina travaille sur un BMW X7 sportif
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Par test-96e5662b
bonjour l’écrasement en virage avec l'engin, les flans sont complètement cachés sur la photo.
Pour un machin de 2.5 T faut bien 600 Ch soit un rapport de 0.24 alors qu'une simple Alpine S vaut 0.26, où est le plaisir ?
Par test-08ee3589
En réponse à test-96e5662b
bonjour l’écrasement en virage avec l'engin, les flans sont complètement cachés sur la photo.
Pour un machin de 2.5 T faut bien 600 Ch soit un rapport de 0.24 alors qu'une simple Alpine S vaut 0.26, où est le plaisir ?
Alpina fait des routières très puissante, pas des voitures de circuit mais ils développent leur voiture sur piste afin d'apporter le meilleur comportement possible à leur voiture, c'est tout.
Tu pars pas en vacances à 5 dans une A110S, dans un X7 Alpina tu pourras, le tout en tranversant l'allemagne à plus de 250. L'offre et la demande.
Par test-835037d8
Euuh ... dites sont où les pneus ?!
Sinon je ne vois aucun intérêt à ce "véhicule" ... donc indispensable
Par test-96e5662b
En réponse à test-08ee3589
Alpina fait des routières très puissante, pas des voitures de circuit mais ils développent leur voiture sur piste afin d'apporter le meilleur comportement possible à leur voiture, c'est tout.
Tu pars pas en vacances à 5 dans une A110S, dans un X7 Alpina tu pourras, le tout en tranversant l'allemagne à plus de 250. L'offre et la demande.
C'est bien connu que pour partir en vacance tu roules à 250 le coffre chargé et avec les 3 mômes à l'arrière ...
Un moment donné faut choisir entre véhicule plaisir et véhicule utile, c'est comme préparer un poêlon géant mais avec le goût d'un gourmet...
Par test-4494a484
En réponse à test-96e5662b
C'est bien connu que pour partir en vacance tu roules à 250 le coffre chargé et avec les 3 mômes à l'arrière ...
Un moment donné faut choisir entre véhicule plaisir et véhicule utile, c'est comme préparer un poêlon géant mais avec le goût d'un gourmet...
ceux qui ont les moyens de ce genre de véhicule utile veulent aussi un véhicule puissant quel est le problème ? surtout que le client de ce suv doit aussi posséder des voitures plaisirs 2 places.
Par test-8e680e4a
En réponse à test-96e5662b
C'est bien connu que pour partir en vacance tu roules à 250 le coffre chargé et avec les 3 mômes à l'arrière ...
Un moment donné faut choisir entre véhicule plaisir et véhicule utile, c'est comme préparer un poêlon géant mais avec le goût d'un gourmet...
Quand tu as les moyens tu achètes ce que tu veux .
Par test-8ea1351d
En réponse à test-96e5662b
C'est bien connu que pour partir en vacance tu roules à 250 le coffre chargé et avec les 3 mômes à l'arrière ...
Un moment donné faut choisir entre véhicule plaisir et véhicule utile, c'est comme préparer un poêlon géant mais avec le goût d'un gourmet...
pas besoin de rouler a 250km/h mais avoir beacoup de puissance sous le pied, d'entendre le bon gros V8 Bi turbo, le coffre chargé avec 6 personnes + le conducteur a bord, du plaisir et de l'utilité en somme, si tu veux une bagnole de circuit avec de l'utilité prend toi un break surpuissant !!!
Par test-96e5662b
En réponse à test-8ea1351d
pas besoin de rouler a 250km/h mais avoir beacoup de puissance sous le pied, d'entendre le bon gros V8 Bi turbo, le coffre chargé avec 6 personnes + le conducteur a bord, du plaisir et de l'utilité en somme, si tu veux une bagnole de circuit avec de l'utilité prend toi un break surpuissant !!!
On est bien d'accord à choisir entre un break et ça ?
Par test-4f0b21ae
Sport et SUV sont fondamentalement antinomiques.
L'objectif d'une voiture sportive c'est la légèreté et un centre de gravité bas. Tout le contraire de cet engin.
Par test-96e5662b
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Et pourquoi tu me parles d'italienne le troll ? Tu laisse les gens acheter ce qu'il veulent quand ça t'arrange ?
Et comme tu l'as si bien dans le sujet de la 4C ; "Je suis ici pour donner mon avis"
Par test-96e5662b
En réponse à test-08ee3589
Alpina fait des routières très puissante, pas des voitures de circuit mais ils développent leur voiture sur piste afin d'apporter le meilleur comportement possible à leur voiture, c'est tout.
Tu pars pas en vacances à 5 dans une A110S, dans un X7 Alpina tu pourras, le tout en tranversant l'allemagne à plus de 250. L'offre et la demande.
Pour le coup j'aime d'avantage le travail d'Alpina sur la Série 5 par exemple qui arrive aisément à marier classe et sportivité.
Par test-ccb50f72
J'espère qu'l fera 1 ou 2 exemplaire !!!! parce que cette merde sera difficile à vendre.
Par test-96e5662b
En réponse à
Commentaire supprimé.
S'il pouvait nous dire qu'il possède une BMW ou au moins avoir posé sont cul dans un X7 ...comme c'est mon cas je suis sûrement plus à même de parler mon gars
pourquoi à tout prit vouloir défendre un troll ? ou alors il s'agit du même compte et la forcément je peux rien pour vous les loulous
Par test-96e5662b
En réponse à
Commentaire supprimé.
fanboy FCA ? ta vraiment pioché ma mauvaise carte !
Par test-96e5662b
En réponse à
Commentaire supprimé.
comme tu es sur tous les sujets qui parlent d'italiennnes forcément tu voies souvents les mêmes personnes ...
au wait, c'est un sujet sur BMW, ceux que je suis le plus en fait ! encore a côté de la pâque le troll foireux
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