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Par test-0fe9dc4e
The boss 
Commentaires - Essai vidéo - Mercedes Classe S (2017) : la voiture du patron
Essai vidéo - Mercedes Classe S (2017) : la voiture du patron
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Par test-e3faa7a3
On parle de prenium ici... Ca nous change des classe C, B, A, BMW 1,3, et autres Audi 1,3,4.
Par test-56012dc6
En réponse à test-e3faa7a3
On parle de prenium ici... Ca nous change des classe C, B, A, BMW 1,3, et autres Audi 1,3,4.
Bien d'accord, finit les "Allemandes du peuple"...
Mercedes : c'est Mercedes !
EtPiCéTou !
Par test-e89c1431
Le top, tout simplement.
Par test-0d66c8c2
Mr Bataille avez déjà voyager à bord de Concorde ? , car techniquement cet avion est exigu et bruyant , est au antipode d'une Classe S , qui en passant reste ma berline prémium préféré , du vrai prémium .
Par test-843df2a0
Du haut premium impressionnant bravo mercedes!
Par test-89c45d26
En réponse à test-0d66c8c2
Mr Bataille avez déjà voyager à bord de Concorde ? , car techniquement cet avion est exigu et bruyant , est au antipode d'une Classe S , qui en passant reste ma berline prémium préféré , du vrai prémium .
Trop jeune pour...
Par test-3ff6770a
On va paraphraser une de tes phrases qui ont marqué l'histoire des dialogues Cara Myke..
" La berline du Patron,
payée par ses employés à la sueur de leur front "
Par test-3ff6770a
En réponse à test-0d66c8c2
Mr Bataille avez déjà voyager à bord de Concorde ? , car techniquement cet avion est exigu et bruyant , est au antipode d'une Classe S , qui en passant reste ma berline prémium préféré , du vrai prémium .
....seul point commun entre l'époque du Concorde et l'actuelle.... il faut généralement plus de temps qu'avant pour parcourir un trajet donné, que ce soit dans les airs ( Paris-New-York par exemple ou n'importe lequel avec les temps de contrôle xxl à ajouter à celui du vol ), ou sur routes....on sait aussi pourquoi.
Par test-2531c070
Classe S. Rien à redire.
En même temps, vu le tarif (hors options), ils peuvent faire un véhicule quasiment parfait.
Par test-c3d97875
C'est bel est bien la grande classe, même si je n'aime pas du tout cet écran allongé que je trouve disgracieux, tout le monde s'accorde à dire que c'est d'un qualité impeccable. C'est vrai que mercedes ne joue pas dans la même court que les autres allemands, je dirais même qu'à part Jaguar (XJ), cadillac (CT6) et la Talisman Initiale (
), la concurrence type Audi, BMW, Porsche reste un cran en dessous dans cette catégorie Berline XXL.
Par test-2b433756
Très, très bonne auto, dans la crème mondiale des berlines de prestige, la reine mondiale du confort et de grandes chances qu'elle reste la berline de prestige la plus vendue dans le monde
Par test-d6d0327a
Pour le confort, je n'ai aucun doute. Par contre, concernant le style extérieur, elle fait vraiment caisse de vieux. Une Serie 7 fait plus dynamique et racée à côté...
Par test-0d66c8c2
En réponse à test-3ff6770a
....seul point commun entre l'époque du Concorde et l'actuelle.... il faut généralement plus de temps qu'avant pour parcourir un trajet donné, que ce soit dans les airs ( Paris-New-York par exemple ou n'importe lequel avec les temps de contrôle xxl à ajouter à celui du vol ), ou sur routes....on sait aussi pourquoi.
C'est clair
Par test-e0fd98a1
En réponse à test-d6d0327a
Pour le confort, je n'ai aucun doute. Par contre, concernant le style extérieur, elle fait vraiment caisse de vieux. Une Serie 7 fait plus dynamique et racée à côté...
+1. Effectivement. Par contre, l'habitacle de la Mercedes est plus beau et plus original.
Par test-7e812690
Je suis pas fan du design extérieur (l'intérieur c'est top ), ça fait vraiment vieux
franchement je trouve une série 7 beaucoup plus joli et réussi esthétiquement
Par test-a6a0672a
Oui probablement, sauf que ceux qui choisiront cette caisse pour se faire rouler regarderont d'abors le confort intérieur plutôt que le style extérieur.
J'ai même envie de penser qu'il préféreront un design classique et sobre plutôt que racé et dynamique genre BMW série 7.
Par test-af8d50fb
Ca fait tellement caisse de vieux blanc un peu gros pdg d'une multinationale ou bien voiture de mafieux...
Et dire que tu peux rouler en TeslaS full option (autopilot) pour ce prix là (prix base) ..
Par test-d0f8345e
Du premium non du luxe.
Par test-bf28621e
La voiture de papy..
Par test-3ff6770a
Ça va être difficile pour Grands Pieds de retourner à ses essais de Suzuk' et autres Dacia....
Par test-7f14700c
En réponse à test-c3d97875
C'est bel est bien la grande classe, même si je n'aime pas du tout cet écran allongé que je trouve disgracieux, tout le monde s'accorde à dire que c'est d'un qualité impeccable. C'est vrai que mercedes ne joue pas dans la même court que les autres allemands, je dirais même qu'à part Jaguar (XJ), cadillac (CT6) et la Talisman Initiale (), la concurrence type Audi, BMW, Porsche reste un cran en dessous dans cette catégorie Berline XXL.
J'aime bien l'incursion ni vu ni connu (autant que sur les routes) de la Talisman Initiale ^^
Par test-8eb36c82
En réponse à test-7e812690
Je suis pas fan du design extérieur (l'intérieur c'est top ), ça fait vraiment vieux
franchement je trouve une série 7 beaucoup plus joli et réussi esthétiquement
On est d'accord, mais vu l'âge moyen des acheteurs de classe S la voiture cible parfaitement sa clientèle.
Par test-8eb36c82
En réponse à test-af8d50fb
Ca fait tellement caisse de vieux blanc un peu gros pdg d'une multinationale ou bien voiture de mafieux...
Et dire que tu peux rouler en TeslaS full option (autopilot) pour ce prix là (prix base) ..
certains patrons refusent de prendre le train ou l'avion et ne voyagent exclusivement qu'en auto.
Par test-2203a642
Tres belle auto , sans nul doute au sommet de son segment.
Mais pour moi elle n a de sens que si l"on a un chauffeur.
Sinon, si le proprio est le conducteur, une Panamera me semble tellement plus sexy.
Par test-2203a642
En réponse à test-8eb36c82
certains patrons refusent de prendre le train ou l'avion et ne voyagent exclusivement qu'en auto.
J'y crois moyen le coup du patron qui préfère passer 12 heures en Classe S
plutôt que 2 heures en avion ou 4 en TGV.
Et même ainsi tu crois que ces patrons n'ont pas les moyens de louer une Classe S thermique
pour les 5 fois par an ou 600 km d'autonomie ne suffisent pas ?
De toutes manières, les ventes de Tesla démontre qu'elle est une excellente concurrente des classe S
Par test-2203a642
En réponse à test-3ff6770a
Ça va être difficile pour Grands Pieds de retourner à ses essais de Suzuk' et autres Dacia....
Un vrai essai off-road du Duster II 4*4 ou du nouveau Jimny
perso je trouverai ca tres fun aussi.
Par test-f2698631
Petite anecdote M. Bataille : Venez à Luxembourg, vous verrez des Classe S ou des Série 7 sur le parking de Lidl. ;)
Par test-9b7f2f31
Cet écran, cette vitre... Que dis-je ? Cette baie vitrée !
Par test-c1f32c74
On en croise aussi pas mal des 320 et 350 dans des coins beaucoup moins rupins qu'un Lidl Luxembourgeois, mais pas du même millésime ;)
L'image du véhicule en neuf est quelque peu dissymétrique avec la poursuite de sa vie passées ses 10 ans de mise en circulation malheureusement.
Par test-917713d9
En réponse à test-f2698631
Petite anecdote M. Bataille : Venez à Luxembourg, vous verrez des Classe S ou des Série 7 sur le parking de Lidl. ;)
Plutôt de Cactus.
Par test-7fc3a795
L'appellation de "meilleure voiture du monde" n'est, pour une fois, pas usurpée. Sans aucun doute l'une de mes voitures préférées.
Côté technologie, il manque la tablette tactile à l'arrière ce qui ferait gagner en ergonomie et peut-être un système de massage des pieds comme sur l'A8 (mais là je chipote).
En revanche, j'approuve entièrement le choix de Merco de ne pas passer à l'écran tactile à l'avant contrairement à certains concurrents : les traces de doigts, devoir se pencher vers l'écran pour le manipuler, ça manquerait de noblesse 
Par test-1dcc5a33
Moi, c'est l'intérieur que je trouve vieillot malgré la débauche de numérique. Ces coutures façon veston de François Fillon et cette planche de bord toute molle, c'est presque indigeste... comme dit plus avant, cela correspond à une clientèle. Mais effectivement, sur la route, ça doit être top.
Par test-3a655a12
Tout à fait d'accord Mercedes a été tellement plus inspiré par le passé, mais c'est un détail qui doit s'oublier au fil des kilomètres.
Par test-5b62c4b5
mon patron roule en Porsche ( un gros pourcentage d'achat est passé dans les frais d'indépendant ) . sa lui à coûté le prix d'une golf neuve .
mais c'est vrai que la mercedes est susceptible de plaire au patron pour les longs trajets ou juste la frime .
Par test-f2698631
Possible, mais ça je ne l'ai pas vu donc j'en parle pas. Le coup de la Série 7 dernière gen au Lidl, ça je l'ai vu :D.
Par test-0f9d68d7
Mon boss roule en classe E (la honte, même pas il a une classe S...)
Bon après lui c’est gratis au frais de la société
Par test-a8ea00e2
Mon pauvre vivre au Luxembourg pour faire ses course au Lidl... fallait rester en france :)
Certainement une très bonne voiture , avec un intérieur un brin vieillot pour moi .
Par test-2477759b
Un dinosaure, un spécimen d'une race bientôt éteinte car plus adaptée à son environnement qu'elle a contribué à détruire, certains la regrettent déjà comme un témoin du temps où les voitures gaspillaient de l'énergie fossile sans compter. Ils s'extasient du bruit d'un V8 par manque de discernement et de références culturelles Espérons que les primitifs du jurassique qui hantent ces forums disparaîtront avec eux.
Par test-f2698631
En réponse à test-0f9d68d7
Mon boss roule en classe E (la honte, même pas il a une classe S...)
Bon après lui c’est gratis au frais de la société
Han quel prolétaire...
Par test-962d598c
La limousine la plus vendus au monde chaque année
Bravo à Mercedes
Par test-2477759b
Sois juste patient, je pense que Mercedes va te répondre.
bravo Bic pour ses rasoirs jetables ou bravo Eternit pour son revêtement de toit.
Par test-6c52a07f
C'est peut être une voiture parfaite (vu le prix ça serait normal), je trouve son design sans charme.
Et je persiste à penser que de jolis cadrans cerclés analogiques dans une caisse de luxe valent mieux qu'une simple dalle LCD.
Par test-cb1badd4
et la modèle S , elle les a toutes ces aides en ligne droite , en virage et en garage. et elle n’émet aucune oxyde d'azote NOx et aucune particule !
Par contre, niveau aménagement intérieur, alors là.... y'a pas photo ! surtout aux places arrières ! en gros, la classe S est une vraie première classe aérienne , et la modèle S , une vraie banquette digne d'un train de nuit !!
Ce qui fait que lorsque Mercedes commercialisera , d'ici 5 ou 7 ans, une limo electrique, et bien , je me demande ou en sera Tesla .... Moi, je ferais bien un peu de short sur TSLA, il va y avoir de belles grosses vagues
Par test-bed2359a
Magnifique tout simplement.
Pour avoir été souvent passager en S, c'est le modèle qui a su garder à la fois un certain conversatisme (d'une génération à une autre, on a toujours ses repères), et en même temps qui a su conserver son leardership.
Et effectivement l'insonorisation est exceptionnelle. Rarement entendu... un tel silence (apparement les Lexus font presque aussi bien).
Seul bémol : dommage pour l'ergonomie du Tempomat. Ça faisait plus de 30 ans que son comodo typique faisait parti de l'ADN Mercedes...
Par test-ff1d97fc
En espérant qu'ils aient revu les assemblages et la finition de l'habitacle, parce que quand on appui sur l'insert de tableau de bord et que ce dernier grince d'un bruit de plastoc cheap (sur les ph 1), les 90k+ passent moins bien.
Par test-d365f860
Oui, mais avec un coffre de 510 l alors que le coffre d'une classe E fait 540 l on aurait pu s'attendre à mieux ...
Par test-449110f0
En réponse à test-e3faa7a3
On parle de prenium ici... Ca nous change des classe C, B, A, BMW 1,3, et autres Audi 1,3,4.
la nouvelle classe C elle est quand même ultra premium et un cran au dessus des séries 3 et a4
Par test-5b62c4b5
par contre en cas de crash je préfère être à bord d'une grosse mercedes-benz plutôt qu'une petite auto ou d'une ancienne même immense !
ce que je regarde en premier le crash test euro ncap sa doit être 5 étoiles "qui tire sur le 6 étoiles l'impression de sécurité au top du top."
2e la ligne de la voiture si pas belle inutile
3e la mécanique si pas performante inutile
4e confort tenue de route si sa tiens pas la route malgré des pneumatiques "moyen" inutile
4 points précis si l'uns d'eux ne va pas , je ne m'y intéresse pas du tout .
je pense que cette grosse mercedes benz dispose de ces 4 points là , et perso les options et gadgets m'en fou , je veux avoir ces 4 points précis dans une auto
Par test-b941edc8
Je ne sais même pas pourquoi sur Caradisiac, les mecs s'obstinent encore à mettre des notes sur une échelle de 20 points. Étant donné que toutes les caisses sont entre 13,5 et 17. C'est les constructeurs qui doivent être contents, leur caisse n'est "jamais trop mauvaise" en soi...
