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Commentaires - Genève 2017 : Tamo Futuro, la Lotus indienne

Adrien Raseta

Genève 2017 : Tamo Futuro, la Lotus indienne

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Il y a surement une place sur le marché pour un petit roadster accessible en voiture du dimanche (exit la Lotus hors de prix, sans réseau sérieux, sans SAV et à la fiabilité douteuse).

S'il y a une chance d'une commercialisation dans notre pays (crash test, norme euro, ...), à voir au niveau du prix et de la pollution (@ le malus tueur) ... mais j'en doute très fortement (déjà aucun réseau).

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l'indien souhaite donc se battre contre le malaisien...

L'idée est bonne surtout que le seul défaut de Lotus est le tarif de ses modèles.

(oui R&G j'ai dit "modèle" :wink:)

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En réponse à test-bb382ccb

l'indien souhaite donc se battre contre le malaisien...

L'idée est bonne surtout que le seul défaut de Lotus est le tarif de ses modèles.

(oui R&G j'ai dit "modèle" :wink:)

   

Lotus est produit au Royaume Uni d'où des tarifs fortement influencés par la Livre. Reste l'image et la difficile pour les nouveaux - en France la situation de Secma le montre bien...

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Pourquoi pas mais pour l'instant tout va bien. Mais c'est surtout le design qu'il faut voir après

Par

Encore une voiture que l'on ne verra plus jamais après le salon ?

 

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En réponse à test-201ad07b

Encore une voiture que l'on ne verra plus jamais après le salon ?

   

Vu la puissance du groupe TATA (qui possède jaguar,landrover pour rappel) on la verras en vrai et qui sait peut être en france via le réseau jlr. Ils visent clairement lotus ils vont leurs faire mal !

 

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