3. Mercedes GLA 200 (2020) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
La concurrence
Comme souvent, les rivaux du Mercedes GLA sont installés depuis plusieurs années. Ils se nomment Audi Q3 (à partir de 34 750 €), BMW X1 (à partir de 33 950 €) ou Volvo XC40 (à partir de 29 950 €). Avec des tarifs qui débutent à 42 299 €, et 43 799 € (hors options) pour notre version d’essai en 163 ch essence, le GLA s’affiche à des tarifs nettement supérieurs face à la concurrence, tout du moins e ce qui concerne les prix de départs. Précisons toutefois qu’il est proposé avec seulement deux niveaux de finition. L’écart se réduit nettement à équipement équivalent.
Le bilan global
Cette seconde génération de GLA s’avère bien plus cohérente que son ancêtre. Mercedes a d’ailleurs brillamment capitalisé sur la Classe A, son dernier succès en date, pour concevoir un SUV adapté aux besoins d’une petite famille. L’espace à bord, l’agrément de conduite, le confort, le contenu technologique, tout y est. Malheureusement, la marque à l’étoile fait payer cher ses services. Pour s’offrir cette version « d’accès », il faudra au bas mot débourser 43 000 €.
Caradisiac a aimé
- La qualité de fabrication
- Le confort et l'espace à bord
- Le contenu technologique sophistiqué
Caradisiac n'a pas aimé
- Les tarifs qui flambent
- Le pad tactile
- Le volume de coffre sous la moyenne du marché
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| II 200 AMG LINE DCT | 154 WLTP | 43 800 € | |
| II 200 BUSINESS LINE DCT | 151 WLTP | 42 700 € | |
| II 200 PROGRESSIVE LINE DCT | 151 WLTP | 42 300 € |
Photos (33)
Sommaire
Sur le forum
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération