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3. Quelle finition choisir ?

Six finitions sont au programme de ce Peugeot 3008 restylé. Avec les finitions Active, Active Pack, Allure, Allure Pack, GT et GT Pack, il y a de quoi faire. Il reste à savoir qu’elle est celle qui affiche le meilleur rapport prix/équipements ?

Peugeot 3008 restylé : lequel choisir ?

Finition Active

Peugeot 3008 restylé : lequel choisir ?

Finition d’entrée de gamme du Peugeot 3008 restylée, la finition Active est bien équipée et dispose du démarrage mains libres, de l’aide au stationnement arrière, d’un écran multimédia de 8 pouces, d’un nombre important d’aides à la conduite : alerte de franchissement involontaire de ligne, allumage automatique des phares et des essuie-glaces, assistant de démarrage en pente, reconnaissance étendue des panneaux de signalisation, régulateur/limiteur de vitesse avec préconisation limitation de vitesse​. Il y a même des jantes alliage de 17 pouces, une instrumentation numérique et la climatisation auto bizone. En ce qui concerne l’Active Pack, affichée à 500 € de plus, elle est mieux équipée avec des rétros extérieurs rabattables électriquement avec éclairage d’accueil à LED, un Pack City 1 avec des radars d’aide au stationnement à l’avant une caméra de recul (malheureusement de piètre qualité) et la fonction Mirror Screen qui permet au système multimédia de dialoguer avec un smartphone.

Principaux équipements finition Active

  • Aide au stationnement arrière
  • Airbags frontaux, latéraux et rideaux
  • Air conditionné automatique bi-zone
  • Décors de planche de bord et panneaux de portes Carbone
  • Démarrage mains libres
  • Détection de sous-gonflage indirecte
  • fonction DAB (Radio Numérique Terrestre)
  • ESP : Contrôle dynamique de stabilité
  • Frein de stationnement électrique avec assistant de démarrage en pente​
  • Jantes alliage 17" Chicago
  • Lunette arrière et Vitrages latéraux arrière teintés
  • Pack Safety (alerte de franchissement involontaire de ligne, reconnaissance étendue des panneaux de signalisation, régulateur/limiteur de vitesse avec préconisation limitation de vitesse​, allumage automatique des phares et des essuie-glaces)
  • Plancher de coffre deux positions
  • Projecteurs Peugeot LED Technology
  • Réglage en hauteur du siège conducteur et du siège passager
  • Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants
  • Trois prises 12V
  • Verrouillage centralisé des portes avec télécommande

Finition Active Pack équipements supplémentaires

  • Mirror Screen (Apple Carplay et Android Auto)
  • Pack City 1 (Aide au stationnement avant, Caméra de recul avec vue de dessus)
  • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec éclairage d’accueil à LED

Finition Allure

Peugeot 3008 restylé : lequel choisir ?

Avec la finition Allure, le tarif grimpe de 2 400 € par rapport à la finition d’entrée de gamme. Le Peugeot 3008 se dote d’un équipement plus luxueux avec des jantes alliage de 18 pouces, l’écran multimédia qui grimpe à 10 pouces et adopte la navigation connectée 3 D. Le Pack City 1 est en série et un Pack Safety Plus fait son apparition avec tout un tas d’aides à la conduite (alerte active de franchissement de ligne, surveillance d’angle mort, commutation automatique des feux de route, freinage d’urgence automatique). Pour 500 euros de plus, on peut opter pour la finition Allure Pack qui permet l’accès et démarrage mains libres et la mise en tablette du dossier de siège du passager avant, un petit plus très pratique. Pour le look, le 3008 adopte alors des barres de toit en alu. Même si elles ne servent jamais, elles font leur petit effet. Ces finitions Allure et Allure Pack sont les finitions d’entrée de gamme pour les modèles hybrides rechargeables qui adoptent des équipements spécifiques, un chargeur embarqué de 3,7 kW avec câble de recharge et un rétroviseur intérieur sans cadre.

Principaux équipements finition Allure (Active +)

  • Ecran tactile capacitif 10' HD
  • Jantes alliage 18" Detroit Gris Storm bi-ton diamantées
  • Pack City 1 (aide au stationnement avant, caméra de recul avec vue de dessus)
  • Pack Safety Plus (alerte active de franchissement de ligne, surveillance d’angle mort, commutation automatique des feux de route, freinage d’urgence automatique)
  • Peugeot Connect : Navigation connectée 3D avec reconnaissance vocale, SOS et Assistance, Téléservices
  • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et éclairage d’accueil à LED
  • Vitres latérales arrière et lunette arrière surteintées

Finition Allure Pack équipements supplémentaires

  • Accès et démarrage mains libres
  • Barres de toit longitudinales en aluminium
  • Décors de planche de bord et panneaux de portes en maille Brumeo
  • Eclairage d’ambiance
  • Mise en tablette du siège passager avant

Pour modèles hybrides rechargeables

  • Chargeur embarqué de 3,7 kW avec câble de recharge
  • Rétroviseur intérieur sans cadre
  • Vitres avant acoustiques

Finition GT

Peugeot 3008 restylé : lequel choisir ?

Finition haut de gamme du Peugeot 3008 restylée, la finition GT fait payer assez cher sa dotation. Il faut compter 5 100 € de plus par rapport à la finition d’entrée de gamme. Pour cette augmentation de tarif on a pêle-mêle deux prises USB en second rang, un siège conducteur qui s’offre de quoi soulager ses lombaires, le pack Drive Assist avec un régulateur de vitesse adaptatif et l’aide au maintien de la position dans la voie, les projecteurs sont Full LED et s’équipent d’un éclairage virage statique, le pédalier est en aluminium et le toit Black Diamond fait son apparition. Ajoutez 500 € de plus (GT Pack) et vous aurez droit à jantes de 19 pouces, un système hi-fi perfectionné de la marque Focal et le Pack City 2. Pour davantage de confort le hayon est motorisé et les sièges adoptent des réglages électriques et s’équipent d’une fonction massage.

Principaux équipements finition GT (Allure +)

  • Barres de toit longitudinales en aluminium
  • Coques de rétroviseurs extérieurs Noir Perla Nera
  • Deux prises USB de charge au second rang
  • Jantes alliage 18 pouces
  • Mise en tablette du siège passager
  • Pack Drive Assist Plus (régulateur de vitesse adaptatif, aide au maintien de la position dans la voie)
  • Pédalier et repose-pied en aluminium
  • Projecteurs Peugeot Full LED Technology avec Eclairage Virage Statique
  • Réglage lombaire du siège conducteur
  • Rétroviseur intérieur photosensible sans cadre
  • Surtapis avant et arrière
  • Toit Black Diamond

Finition GT Pack équipements supplémentaires

  • Hayon motorisé mains libres
  • Jantes alliage 19" San Francisco Noir Onyx mat bi-ton diamantées
  • Pack City 2 (Park assist, caméras avant et de recul avec vision 360°)
  • Sièges électriques et massants
  • Système HI-FI Focal

Caradisiac vous conseille la finition Allure Pack pour son bon rapport prix/dotation.

En savoir plus sur : Peugeot 3008 (2e Generation)

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