5. Bilan – Finis les seconds rôles
Après être restée de longues années dans l'ombre de la Peugeot 208, cette nouvelle Citroën C3 continue de reprendre la même base mécanique mais affirme dorénavant sa personnalité avec assurance, armée de plus d'un confort à toute épreuve et d'un bon rapport prix/équipements. Seulement quelques mois après son lancement, la version Puretech 110 est aujourd'hui la seule motorisation essence de la gamme à offrir des performances permettant de véritablement sortir des limites de la ville mais aussi la seule de la gamme à être proposée avec une boîte automatique, très agréable qui plus est.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| III 1.2 PURETECH 110 S&S FEEL EAT6 | 110 | 18 300 € | € |
| III 1.2 PURETECH 110 S&S SHINE EAT6 | 110 | 20 100 € | € |
Caradisiac a aimé
- Personnalité sympathique
-
Excellent confort
-
Performances satisfaisantes
-
Bon rapport qualité/prix
Caradisiac n'a pas aimé
- Visibilité arrière médiocre
-
Reflet désagréable dans le pare-brise
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