Par test-6aa280aa
J'adore l'évocation du Union Jack dans les feux arrières ! Par contre j'aime moins le cuir mal tendu de la banquette arrière... Sinon très sympa, bien qu'un peu "too much" quand même.
Essai vidéo – Mini 3 portes 2018 : plus anglaise que jamais
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Par test-6aa280aa
J'adore l'évocation du Union Jack dans les feux arrières ! Par contre j'aime moins le cuir mal tendu de la banquette arrière... Sinon très sympa, bien qu'un peu "too much" quand même.
Par test-9152445d
J’aurais privilégié un lenght 32 qui aurait largement suffit à couvrir l’ensemble des liaisons au sol sans épaissir inutilement l’empreinte basse. Je ne reviendrai pas sur le point de ce qu’un généraliste ne propose pas une coupe stylée.
Quant au haut, ben on n’est pas obligé de choisir ample et d’autres solutions que mini sont disponibles auprès d’autres nseigns moins low’cost et sans verser même dans le’ premium.
Mais la voiture est stylée .
Par test-6ddf84f6
portnawak les tarifs de ouf & la rallonge d'options ah ah
Par test-aac1a126
le gros problème des Mini qui faudrait rectifié c est le confort!!! car être assis sur une chaise en bois a 35000e ....
Par test-9152445d
En réponse à test-aac1a126
le gros problème des Mini qui faudrait rectifié c est le confort!!! car être assis sur une chaise en bois a 35000e ....
Essaie plutôt que de critiquer sur base d'une légende urbaine. Ou est-ce que ta chaise en bois est assez confortable ? C'est aussi une question de référentiel.
On n'est plus à la génération 1 1959-2000.
Par test-562b0681
Dans la partie "tous-les-tarifs-la-concurrence", aucune concurrente n'apparaît !?
Par test-c4590ac0
"tout se joue dans le détail. Le 3 cylindres 1,2 d'entrée de gamme de la One passe à 1,5 comme pour la Cooper" +25% de cylindrée, c'est un détail ?!?
Par test-9152445d
Ah, important !
Je n'aime pas le logo.
Par test-9152445d
En réponse à test-562b0681
Dans la partie "tous-les-tarifs-la-concurrence", aucune concurrente n'apparaît !?
Perso, assez logique. Une beetle ? Un coupé mais de chez qui ? Une Miata, oui.
Par test-d0f8345e
En réponse à test-9152445d
Essaie plutôt que de critiquer sur base d'une légende urbaine. Ou est-ce que ta chaise en bois est assez confortable ? C'est aussi une question de référentiel.
On n'est plus à la génération 1 1959-2000.
Pour être déjà monté dans les générations récentes si on compare à la concurrence le confort c'est pas le point fort de la mini.
Par test-d0f8345e
Bref les générations passent mais les défauts restent les mêmes confort place prix.
Par test-d0f8345e
En réponse à
Commentaire supprimé.
Mini fiat 500 même combat pour moi c'est deux objets de mode trop chers.
Par test-9152445d
En réponse à test-d0f8345e
Pour être déjà monté dans les générations récentes si on compare à la concurrence le confort c'est pas le point fort de la mini.
C’est pas le point fort, c’est pas un bout de bois non plus.
Mais pour un mâle comme toi, à part le décrochement de la prothèse dententaire et le cling cling de la chaîne en or...
Par test-3ff6770a
Quand Myke reviendra ici, il lira peut être ceci concernant cette Mini Cooper S à l'essai :
" Boîte auto remplacée par une double embrayage "
Encore un exemple venant apporter un pierre nouvelle dans le jardin de son aimable théorie.....
Par test-e69be130
"des poissons à l'œil vitreux agitant mollement leur queue"
Euh, vive l'impartialité...
Par test-394959d9
En réponse à test-d0f8345e
Bref les générations passent mais les défauts restent les mêmes confort place prix.
Nonnn !!!!
Bordel une petite voiture, bien marketté sur le "Kart feeling"/"Go Kart" ne serait en fait pas grande et pas aussi confortable qu'une C4 Cactus avec suspension hydraulique.
Bordel on nous a mentis.
Par test-394959d9
En réponse à test-6aa280aa
J'adore l'évocation du Union Jack dans les feux arrières ! Par contre j'aime moins le cuir mal tendu de la banquette arrière... Sinon très sympa, bien qu'un peu "too much" quand même.
Ouai les j'hésite même à les mettre en seconde monte. Ils sont très sympa.
Par test-6b3d7740
Aucun rapport avec la philosophie de l'originale.
petite passe, partout , ou presque! cafi de défauts mais tellement charmante.
Alors que celle ci , sens effets de style , elle est très banale.
Par test-2c7771ad
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tout à fait d'accord avec toi. La Fiat 500 quand on rentre dedans et qu'on la conduit on oublie très rapidement sa jolie bouille car il ne se passe...rien
Par test-254f293f
La mini est quand même au dessus en tout point à la 500, c'est pas vraiment comparable je trouve
Par test-94c329d9
En réponse à test-254f293f
La mini est quand même au dessus en tout point à la 500, c'est pas vraiment comparable je trouve
A l'origine non plus les modèles n'étaient pas comparables et pas comparés
Par test-948448f2
En réponse à test-254f293f
La mini est quand même au dessus en tout point à la 500, c'est pas vraiment comparable je trouve
Mini et Fiat 500 ont au moins un point commun: voiture de femme.
Par test-394959d9
En réponse à
Commentaire supprimé.
Entre ton avatar et ton pseudo on se dit déjà qu'on est pas loin du teubé de bas étage, heureusement que tes commentaires sont là pour appuyer cette évidence
Bravo à toi !
Par test-c70a7c04
En réponse à test-254f293f
La mini est quand même au dessus en tout point à la 500, c'est pas vraiment comparable je trouve
Eh les gars, avant de parler sur ce que vous ne connaissez pas ("La Fiat 500 quand on rentre dedans et qu'on la conduit on oublie très rapidement sa jolie bouille car il ne se passe...rien,") vous avez déjà essayé une 500 Abarth?? Soheil Ayari lui l'a fait...https://www.youtube.com/watch?v=Jr8CFkB81cg
Par test-d0f8345e
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ne soit pas jaloux de tout ce que j'ai en plus de toi
Par test-8c200a7d
En réponse à test-c70a7c04
Eh les gars, avant de parler sur ce que vous ne connaissez pas ("La Fiat 500 quand on rentre dedans et qu'on la conduit on oublie très rapidement sa jolie bouille car il ne se passe...rien,") vous avez déjà essayé une 500 Abarth?? Soheil Ayari lui l'a fait...https://www.youtube.com/watch?v=Jr8CFkB81cg
On parle du modele de base ( quoi qu'une Abarth vendue en 2018 avec 160 cv ( tient comme une vieille Punto Abarth ) et boite 5 vendue plus de 20 k€ faut avoir la rondelle solidement rodée ( ce qui doit facilement être le cas avec une clientèle de grognasses blondes de la 60 ene et de proprios de salon de coiffure ) Au final y'a quoi de marrant à conduire ? Un pote d'enfance qui habite à 100 mètres de chez moi à gardé la sienne .... 3 semaines avant de la filer à sa mère et acheter une A1 TFSI 185
Par test-4c2227c0
Sinon le nombre de version est complètement aberrant !
Par test-4c2227c0
En réponse à test-8c200a7d
On parle du modele de base ( quoi qu'une Abarth vendue en 2018 avec 160 cv ( tient comme une vieille Punto Abarth ) et boite 5 vendue plus de 20 k€ faut avoir la rondelle solidement rodée ( ce qui doit facilement être le cas avec une clientèle de grognasses blondes de la 60 ene et de proprios de salon de coiffure ) Au final y'a quoi de marrant à conduire ? Un pote d'enfance qui habite à 100 mètres de chez moi à gardé la sienne .... 3 semaines avant de la filer à sa mère et acheter une A1 TFSI 185
Lol passer d'une voiture Abarth caisse à savon tape cul à une voiture Audi ultra moche et fade. Le gars est doublement nul.
Par test-ce01d498
Cest il ne faut pas l'oublier garce aux tarlouses qui payent le max d'impôt vu que non mariés et sans enfants Que les familles ont de la CAF et des fonds pour financer l'école gratuite de leur môme ...et donc s'acheter des bons SUV d'hétéro équipes de magnum on n'en doute pas !
Par test-394959d9
En réponse à test-ce01d498
Cest il ne faut pas l'oublier garce aux tarlouses qui payent le max d'impôt vu que non mariés et sans enfants Que les familles ont de la CAF et des fonds pour financer l'école gratuite de leur môme ...et donc s'acheter des bons SUV d'hétéro équipes de magnum on n'en doute pas !
Je valide.
Par test-d0f8345e
En réponse à test-ce01d498
Cest il ne faut pas l'oublier garce aux tarlouses qui payent le max d'impôt vu que non mariés et sans enfants Que les familles ont de la CAF et des fonds pour financer l'école gratuite de leur môme ...et donc s'acheter des bons SUV d'hétéro équipes de magnum on n'en doute pas !
Complètement dans le flou le gars sur mon compte j'aimerais bien toucher de l'argent de l'état mais je suis certain que j'en donne bien plus que toi.
Par test-d0f8345e
En réponse à test-8c200a7d
On parle du modele de base ( quoi qu'une Abarth vendue en 2018 avec 160 cv ( tient comme une vieille Punto Abarth ) et boite 5 vendue plus de 20 k€ faut avoir la rondelle solidement rodée ( ce qui doit facilement être le cas avec une clientèle de grognasses blondes de la 60 ene et de proprios de salon de coiffure ) Au final y'a quoi de marrant à conduire ? Un pote d'enfance qui habite à 100 mètres de chez moi à gardé la sienne .... 3 semaines avant de la filer à sa mère et acheter une A1 TFSI 185
Tu m'as régaler
Par test-948448f2
En réponse à test-8c200a7d
On parle du modele de base ( quoi qu'une Abarth vendue en 2018 avec 160 cv ( tient comme une vieille Punto Abarth ) et boite 5 vendue plus de 20 k€ faut avoir la rondelle solidement rodée ( ce qui doit facilement être le cas avec une clientèle de grognasses blondes de la 60 ene et de proprios de salon de coiffure ) Au final y'a quoi de marrant à conduire ? Un pote d'enfance qui habite à 100 mètres de chez moi à gardé la sienne .... 3 semaines avant de la filer à sa mère et acheter une A1 TFSI 185
Fiat500, A1, pas certain que ton ami connaisse Mia Khalifa...
Par test-c71a986b
En réponse à test-e69be130
"des poissons à l'œil vitreux agitant mollement leur queue"
Euh, vive l'impartialité...
+1 J’ai rarement lu un article aussi pourri sur ce site ... à croire que le « journaliste » a juste paraphrasé un argumentaire de vente interne à la marque.
Par test-c71a986b
« elle conserve cette personnalité délurée toute britannique qui fait une grande partie de son charme » ... nan sérieux elle a quoi de déluré ?? Et où est le rapport entre le côté supposément déluré et le côté British ??? ... Grand LOL aussi pour « l’héritage génétique », heu on parle d’une voiture là, pas d’une espèce vivante. Bien joué aussi pour « l’univers de la Mini classique, c’est-à-dire une planche de bord très bien finie ... ». Ben non justement, les précédentes générations étaient particulièrement mal finies, cette tare n’ayant été que récemment corrigée, sur cette dernière génération.
Généralement les articles sur Cara sont d’un bon niveau. Là par contre c’est à peu près le néant. Le genre de truc qui convaincrait au contraire que le « journaliste » n’a ni essayé ni même vu cette Mini restylée, se contentant de recopier à sa sauce un argumentaire pondu par le service Com’ de la marque ...
Nul.
Par test-8c200a7d
Tu sais j'ai roulé entre autre en Cooper S et en MX5 et crois moi je suis bien plus attiré par l’huître que par la merguez / poichiche ...
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