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Commentaires - Essai vidéo – Mini 3 portes 2018 : plus anglaise que jamais

Pierre Desjardins

Essai vidéo – Mini 3 portes 2018 : plus anglaise que jamais

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J'adore l'évocation du Union Jack dans les feux arrières ! Par contre j'aime moins le cuir mal tendu de la banquette arrière... Sinon très sympa, bien qu'un peu "too much" quand même.

Par

J’aurais privilégié un lenght 32 qui aurait largement suffit à couvrir l’ensemble des liaisons au sol sans épaissir inutilement l’empreinte basse. Je ne reviendrai pas sur le point de ce qu’un généraliste ne propose pas une coupe stylée.

Quant au haut, ben on n’est pas obligé de choisir ample et d’autres solutions que mini sont disponibles auprès d’autres nseigns moins low’cost et sans verser même dans le’ premium.

Mais la voiture est stylée .

Par

portnawak les tarifs de ouf & la rallonge d'options ah ah

Par

le gros problème des Mini qui faudrait rectifié c est le confort!!! car être assis sur une chaise en bois a 35000e ....

Par

En réponse à test-aac1a126

le gros problème des Mini qui faudrait rectifié c est le confort!!! car être assis sur une chaise en bois a 35000e ....

   

Essaie plutôt que de critiquer sur base d'une légende urbaine. Ou est-ce que ta chaise en bois est assez confortable ? C'est aussi une question de référentiel.

On n'est plus à la génération 1 1959-2000.

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Par

Dans la partie "tous-les-tarifs-la-concurrence", aucune concurrente n'apparaît !?

Par

"tout se joue dans le détail. Le 3 cylindres 1,2 d'entrée de gamme de la One passe à 1,5 comme pour la Cooper" +25% de cylindrée, c'est un détail ?!?

Par

Ah, important !

Je n'aime pas le logo.

Par

En réponse à test-562b0681

Dans la partie "tous-les-tarifs-la-concurrence", aucune concurrente n'apparaît !?

   

Perso, assez logique. Une beetle ? Un coupé mais de chez qui ? Une Miata, oui.

Par

En réponse à test-9152445d

Essaie plutôt que de critiquer sur base d'une légende urbaine. Ou est-ce que ta chaise en bois est assez confortable ? C'est aussi une question de référentiel.

On n'est plus à la génération 1 1959-2000.

   

Pour être déjà monté dans les générations récentes si on compare à la concurrence le confort c'est pas le point fort de la mini.

Par

Bref les générations passent mais les défauts restent les mêmes confort place prix.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Mini fiat 500 même combat pour moi c'est deux objets de mode trop chers.

Par

En réponse à test-d0f8345e

Pour être déjà monté dans les générations récentes si on compare à la concurrence le confort c'est pas le point fort de la mini.

   

C’est pas le point fort, c’est pas un bout de bois non plus.

Mais pour un mâle comme toi, à part le décrochement de la prothèse dententaire et le cling cling de la chaîne en or...

Par

Quand Myke reviendra ici, il lira peut être ceci concernant cette Mini Cooper S à l'essai :

" Boîte auto remplacée par une double embrayage "

Encore un exemple venant apporter un pierre nouvelle dans le jardin de son aimable théorie.....

Par

"des poissons à l'œil vitreux agitant mollement leur queue"

Euh, vive l'impartialité...

Par

En réponse à test-d0f8345e

Bref les générations passent mais les défauts restent les mêmes confort place prix.

   

Nonnn !!!!

Bordel une petite voiture, bien marketté sur le "Kart feeling"/"Go Kart" ne serait en fait pas grande et pas aussi confortable qu'une C4 Cactus avec suspension hydraulique.

Bordel on nous a mentis. :beuh:

Par

En réponse à test-6aa280aa

J'adore l'évocation du Union Jack dans les feux arrières ! Par contre j'aime moins le cuir mal tendu de la banquette arrière... Sinon très sympa, bien qu'un peu "too much" quand même.

   

Ouai les j'hésite même à les mettre en seconde monte. Ils sont très sympa.

Par

Aucun rapport avec la philosophie de l'originale.

petite passe, partout , ou presque! cafi de défauts mais tellement charmante.

Alors que celle ci , sens effets de style , elle est très banale.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tout à fait d'accord avec toi. La Fiat 500 quand on rentre dedans et qu'on la conduit on oublie très rapidement sa jolie bouille car il ne se passe...rien

Par

En réponse à test-d0f8345e

Mini fiat 500 même combat pour moi c'est deux objets de mode trop chers.

   

La mini est quand même au dessus en tout point à la 500, c'est pas vraiment comparable je trouve

Par

En réponse à test-254f293f

La mini est quand même au dessus en tout point à la 500, c'est pas vraiment comparable je trouve

   

A l'origine non plus les modèles n'étaient pas comparables et pas comparés

Par

En réponse à test-254f293f

La mini est quand même au dessus en tout point à la 500, c'est pas vraiment comparable je trouve

   

Mini et Fiat 500 ont au moins un point commun: voiture de femme.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Entre ton avatar et ton pseudo on se dit déjà qu'on est pas loin du teubé de bas étage, heureusement que tes commentaires sont là pour appuyer cette évidence :bien:

Bravo à toi !

Par

En réponse à test-254f293f

La mini est quand même au dessus en tout point à la 500, c'est pas vraiment comparable je trouve

   

Eh les gars, avant de parler sur ce que vous ne connaissez pas ("La Fiat 500 quand on rentre dedans et qu'on la conduit on oublie très rapidement sa jolie bouille car il ne se passe...rien,") vous avez déjà essayé une 500 Abarth?? Soheil Ayari lui l'a fait...https://www.youtube.com/watch?v=Jr8CFkB81cg

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ne soit pas jaloux de tout ce que j'ai en plus de toi :cubitus:

Par

En réponse à test-c70a7c04

Eh les gars, avant de parler sur ce que vous ne connaissez pas ("La Fiat 500 quand on rentre dedans et qu'on la conduit on oublie très rapidement sa jolie bouille car il ne se passe...rien,") vous avez déjà essayé une 500 Abarth?? Soheil Ayari lui l'a fait...https://www.youtube.com/watch?v=Jr8CFkB81cg

   

On parle du modele de base ( quoi qu'une Abarth vendue en 2018 avec 160 cv ( tient comme une vieille Punto Abarth :buzz: ) et boite 5 vendue plus de 20 k€ faut avoir la rondelle solidement rodée ( ce qui doit facilement être le cas avec une clientèle de grognasses blondes de la 60 ene et de proprios de salon de coiffure ) Au final y'a quoi de marrant à conduire ? Un pote d'enfance qui habite à 100 mètres de chez moi à gardé la sienne .... 3 semaines avant de la filer à sa mère et acheter une A1 TFSI 185 :buzz:

Par

Sinon le nombre de version est complètement aberrant !

Par

En réponse à test-8c200a7d

On parle du modele de base ( quoi qu'une Abarth vendue en 2018 avec 160 cv ( tient comme une vieille Punto Abarth :buzz: ) et boite 5 vendue plus de 20 k€ faut avoir la rondelle solidement rodée ( ce qui doit facilement être le cas avec une clientèle de grognasses blondes de la 60 ene et de proprios de salon de coiffure ) Au final y'a quoi de marrant à conduire ? Un pote d'enfance qui habite à 100 mètres de chez moi à gardé la sienne .... 3 semaines avant de la filer à sa mère et acheter une A1 TFSI 185 :buzz:

   

Lol passer d'une voiture Abarth caisse à savon tape cul à une voiture Audi ultra moche et fade. Le gars est doublement nul.

Par

En réponse à test-d0f8345e

Ne soit pas jaloux de tout ce que j'ai en plus de toi :cubitus:

   

Cest il ne faut pas l'oublier garce aux tarlouses qui payent le max d'impôt vu que non mariés et sans enfants Que les familles ont de la CAF et des fonds pour financer l'école gratuite de leur môme ...et donc s'acheter des bons SUV d'hétéro équipes de magnum on n'en doute pas !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Puberté ?

Par

En réponse à test-ce01d498

Cest il ne faut pas l'oublier garce aux tarlouses qui payent le max d'impôt vu que non mariés et sans enfants Que les familles ont de la CAF et des fonds pour financer l'école gratuite de leur môme ...et donc s'acheter des bons SUV d'hétéro équipes de magnum on n'en doute pas !

   

Je valide.

Par

En réponse à test-ce01d498

Cest il ne faut pas l'oublier garce aux tarlouses qui payent le max d'impôt vu que non mariés et sans enfants Que les familles ont de la CAF et des fonds pour financer l'école gratuite de leur môme ...et donc s'acheter des bons SUV d'hétéro équipes de magnum on n'en doute pas !

   

Complètement dans le flou le gars sur mon compte j'aimerais bien toucher de l'argent de l'état mais je suis certain que j'en donne bien plus que toi. :bah:

Par

En réponse à test-394959d9

Puberté ?

   

Non c'est la puissance tout court brute comme un big block :ml:

Par

En réponse à test-8c200a7d

On parle du modele de base ( quoi qu'une Abarth vendue en 2018 avec 160 cv ( tient comme une vieille Punto Abarth :buzz: ) et boite 5 vendue plus de 20 k€ faut avoir la rondelle solidement rodée ( ce qui doit facilement être le cas avec une clientèle de grognasses blondes de la 60 ene et de proprios de salon de coiffure ) Au final y'a quoi de marrant à conduire ? Un pote d'enfance qui habite à 100 mètres de chez moi à gardé la sienne .... 3 semaines avant de la filer à sa mère et acheter une A1 TFSI 185 :buzz:

   

Tu m'as régaler :bien:

Par

En réponse à test-8c200a7d

On parle du modele de base ( quoi qu'une Abarth vendue en 2018 avec 160 cv ( tient comme une vieille Punto Abarth :buzz: ) et boite 5 vendue plus de 20 k€ faut avoir la rondelle solidement rodée ( ce qui doit facilement être le cas avec une clientèle de grognasses blondes de la 60 ene et de proprios de salon de coiffure ) Au final y'a quoi de marrant à conduire ? Un pote d'enfance qui habite à 100 mètres de chez moi à gardé la sienne .... 3 semaines avant de la filer à sa mère et acheter une A1 TFSI 185 :buzz:

   

Fiat500, A1, pas certain que ton ami connaisse Mia Khalifa...

Par

En réponse à test-e69be130

"des poissons à l'œil vitreux agitant mollement leur queue"

Euh, vive l'impartialité...

   

+1 J’ai rarement lu un article aussi pourri sur ce site ... à croire que le « journaliste » a juste paraphrasé un argumentaire de vente interne à la marque.

Par

« elle conserve cette personnalité délurée toute britannique qui fait une grande partie de son charme » ... nan sérieux elle a quoi de déluré ?? Et où est le rapport entre le côté supposément déluré et le côté British ??? ... Grand LOL aussi pour « l’héritage génétique », heu on parle d’une voiture là, pas d’une espèce vivante. Bien joué aussi pour « l’univers de la Mini classique, c’est-à-dire une planche de bord très bien finie ... ». Ben non justement, les précédentes générations étaient particulièrement mal finies, cette tare n’ayant été que récemment corrigée, sur cette dernière génération.

Généralement les articles sur Cara sont d’un bon niveau. Là par contre c’est à peu près le néant. Le genre de truc qui convaincrait au contraire que le « journaliste » n’a ni essayé ni même vu cette Mini restylée, se contentant de recopier à sa sauce un argumentaire pondu par le service Com’ de la marque ...

Nul.

Par

En réponse à test-948448f2

Fiat500, A1, pas certain que ton ami connaisse Mia Khalifa...

   

Tu sais j'ai roulé entre autre en Cooper S et en MX5 et crois moi je suis bien plus attiré par l’huître que par la merguez / poichiche ... :cyp:

 

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