2. Mercedes C300e (2022) – Équipements : tout d'une mini Classe S

Essai - Mercedes C300e (2022) : à la pointe

La Mercedes Classe C n'est disponible qu'en deux niveaux de finition, les deux se montrant particulièrement complets, ce qui explique, en partie, un prix d'appel élevé.

La finition Avantgarde, à partir de 59 400 €, comprend en effet climatisation automatique bi-zone, démarrage sans clé, rétroviseurs extérieurs électriques, écran multimédia 11,9 pouces, sièges avant électriques chauffants avec soutien lombaire, compatibilité Android Auto et Apple CarPlay, navigation, instrumentation numérique 12,3 pouces, recharge sans fil, sept airbags, reconnaissance des panneaux de circulation, alerte de somnolence, avertisseurs d’angle mort et de franchissement de ligne, régulateur/limiteur de vitesse, modes de conduite, contrôle de la pression des pneus et jantes 17 pouces.

D'apparence plus sportive, la finition AMG Line, démarrant à 62 350 € ajoute jantes de 18 pouces, kit carrosserie spécifique, garnitures de siège en similicuir et microfibre, sièges avant et volant sport ainsi que les trains roulants et freins sport.

Évidemment, comme d'habitude chez Mercedes, un grand nombre de packs d'options est disponible comme Premium à 3 750 € (Caméra 360°, MBUX à réalité augmentée, sièges électriques à mémoire, accès et démarrage sans clé et projecteurs Digital Light) puis, sur AMG Line, Premium Plus à 7 500 € (ajoute à Premium le système Burmester, l'affichage tête haute, la climatisation à quatre zones et le toit ouvrant panoramique) et enfin Premium Executive et Premium Plus Executive, à 5 950 € et 9 400 €, qui ajoutent aux packs correspondants une sellerie cuir Nappa.

Le point techno

Cette Classe C a droit à la dernière évolution du système MBUX qui comprend une véritable galaxie de fonctionnalité depuis la très efficace commande vocale jusqu'à la navigation avec réalité augmentée en passant par l'enregistrement de vos paramètres par empreinte digitale.