3. Mercedes C300e (2022) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
La concurrence
Ne cherchez pas du côté des concurrents compatriotes habituels de Mercedes, Audi ne proposant tout simplement pas d'A4 TFSIe aussi étonnant que cela puisse paraître et la 330e de BMW, sortie en 2019 soit il y a une éternité dans ce domaine où tout progresse si vite, ne pouvant pas vraiment lutter avec sa batterie de 12 kWh.
C'est plutôt du grand Nord qu'il faut se tourner, avec une Volvo S60 Recharge T6 AWD offrant 360 ch et une transmission intégrale pour un prix similaire. La suédoise vient de plus de recevoir une nouvelle batterie de 18,8 kWh.
À retenir
Dans le domaine de l'électrification automobile, c'est bien souvent le dernier qui a parlé qui a raison. Et celle qui vient de reposer le micro, c'est la Mercedes C300e qui prend aujourd'hui la place de référence parmi les hybrides rechargeables, se montrant performante et efficiente, le tout à un prix à la hauteur des prestations.
Caradisiac a aimé :
- Efficience remarquable même avec la batterie à son minimum
- Autonomie électrique supérieure à 100 km
- Performances vigoureuses
- Confort et silence de fonctionnement plaisants
- Équipements très modernes
Caradisiac n'a pas aimé :
- Tarifs élevés
- Volume de coffre diminué
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| V 300 E AMG LINE 9G-TRONIC BBB | NC | 61 850 € | |
| V 300 E AVANTGARDE LINE 9G-TRONIC | NC | 59 400 € |
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