Essai
13,2 /20
Fantic a trouvé son Scrambler avec la Caballero. La marque italienne revient aux sources d’un sport méconnu en France avec sa Flat Track, une évocation singulière d’une autre manière de rouler. La proposition est elle convaincante ?
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Essais Supermotard
Essai
13,6 /20
Si tu n’as pas ton scrambler dans ta gamme, tu as raté ta vie de marque. En suivant cet adage populaire, Fantic Motors renaît de ses cendres et propose ce qui est peut-être le plus authentique scrambler à ce jour. Son nom ? Cabalerro 500 Scrambler.
Essai
14,3 /20
Résumer la Fantic Caballero 500 Rally est assez simple : elle est un mix entre la Triumph Scrambler 1200 XC et la Ducati Scrambler 800 Desert Sled, le tout avec un monocylindre Zongshen de 499 cm³. Et ça dépote. Façon pur et dur. À l’ancienne.
Actu Supermotard
C’est par une vaste campagne de rappel que le constructeur autrichien KTM a lancé sa semaine. Tous les modèles équipés d’un bloc moteur LC4 de 2018 à 2020 sont ainsi invités à faire un tour en concession pour une l’inspection et le remplacement si besoin du récepteur d’embrayage.
Plus que 2021, la famille Ducati Hypermotard 950 passe directement à 2022 avec une mise à jour de tous les modèles, et une nouvelle livrée « racing » pour la version SP. Disponibles dans le réseau Ducati à partir de juin prochain, les trois Ducati Hypermotard 950 sont désormais conformes Euro 5.
Apparue en 2016 dans le catalogue de Mash, la Fifty 50 revient en 2021 en version Euro 5. Avec son châssis de 125 cm3, sa selle basse, une autonomie annoncée à 450 kilomètres par la firme de la Sima, et un tarif ultra-compétitif de 1 999 €, la Fifty 50 a tout du bon plan.
Attendue au tournant avec la présentation prochaine de la Norden 901, Husqvarna vient de dévoiler deux valeurs sûres de son catalogue : les millésimes 2021 des 701 Supermoto et Enduro. Pas de révolution au programme des deux modèles, mais quelques mises à jour et évolutions bienvenues.
À rythme régulier, KTM continue de présenter ses modèles 2021. Avec cette fois les nouvelles KTM 690 Enduro R et KTM 690 SMC R, la marque autrichienne poursuit sur sa lancée et confirme ses ambitions sur les marchés offroad.
