4. Fiat Tipo Cross (2021) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
Avec ce restylage, la Fiat Tipo n’a pas révolutionné son genre. L’italienne a préféré capitaliser sur de solides acquis (praticité, espace à bord, confort, dotation), tout en modernisant ses prestations mécaniques et technologiques. De quoi conserver des tarifs plancher et une proposition toujours pertinente après quatre ans de commercialisation. Certes, on peut toujours viser plus bas avec une Dacia Sandero Stepway, encore moins chère mais moins habitable. Ou alors rechercher plus de raffinement chez des généralistes dont les compactes atteignent sans forcer les 30 000 €. Mais la Fiat Tipo semble un excellent compromis. Et cette inédite version Cross, bien dans l’air du temps et à la polyvalence accrue, saura séduire par son rapport prix/prestations très bien placé.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| II (2) 1.0 FIREFLY TURBO 100 S/S CROSS PACK | 130 WLTP | 20 990 € | |
| II (2) 1.0 FIREFLY TURBO 100 S/S CROSS PLUS | 130 WLTP | 22 990 € | |
| II (2) 1.3 MULTIJET 95 S/S CROSS | 117 WLTP | 21 490 € | |
| II (2) 1.3 MULTIJET 95 S/S CROSS PACK | 117 WLTP | 23 490 € | |
| II (2) 1.6 MULTIJET 130 S/S CROSS | 121 WLTP | 23 490 € | |
| II (2) 1.3 MULTIJET 95 S/S CROSS PLUS | 117 WLTP | 25 490 € | |
| II (2) 1.6 MULTIJET 130 S/S CROSS PACK | 121 WLTP | 25 490 € | |
| II (2) 1.6 MULTIJET 130 S/S CROSS PLUS | 121 WLTP | 27 490 € | |
| II (2) 1.0 FIREFLY TURBO 100 S/S CROSS | 130 WLTP | 18 990 € |
Caradisiac a aimé
- Aspects pratiques et habitabilité
- Rapport prix/dotation
- Performances suffisantes
Caradisiac n'a pas aimé
- Qualité de fabrication
- Comportement routier
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